這一次美國人分出了更多的戰役機去對抗日本戰機，數量上風增加到了2倍。也就是說每架日本戰機都要對抗一個美國雙機編隊，成果天然是一架接著一架往下掉。
“司令官，給第一矯捷艦隊發電，讓他們儘力進犯美國的艦隊航母吧，”黑島龜人思考了一會兒，提出建議道。
……
那麼來犯的美國艦隊一共有多少艦載機？2500架？這該多少條航母來裝啊？
“處罰掉！”
……
狠惡的戰役隨即在空中上演，固然疾風戰役機和零式52戰役機在團體機能上不如它們的敵手，並且數量上也居於下風。但是從兩邊空戰的場麵看，日本戰機倒也不落下風。
收回這聲驚呼的是從聖誕島上派出的第二進犯波的總批示楠美正水兵中佐。
不管美國飛機是從高空下來禁止還是從高空劈麵而上對機頭，日本人的這些魚雷轟炸機和爬升轟炸機都一個勁兒蒙著頭衝鋒。
不過驚奇歸驚奇，楠美正中佐並冇有任何怯戰的意義，當即就安插了進犯任務。和之前的高橋赫一一樣，楠美正一樣號令護航的疾風和零式去反對敵方的戰役機，而爬升轟炸機和魚雷轟炸機則撲向正在起火冒煙的護航航母和各種運輸船。
下午4點05分，跟著一聲“霹雷”巨響，一枚“流星”魚雷轟炸機投下的800公斤航空魚雷貫穿了佈雷頓號護航航母的左舷，炸出了個龐大的破口，海水頓時澎湃而入！
日本現在的施工才氣可不能和美國比擬，日本冇有甚麼機器化的施工設備，以是在聖誕島這個間隔本土四千多海裡的處所搞基建真是太不輕易了。如果讓美國人一頓大炮給夷為高山了，再也扶植起碼得好幾個月。
之前為了在聖誕島和美軍決鬥，日本人修了個很大的地下油庫，在內裡存放了幾萬噸貴重是航空汽油和各種機油――飛機也是油老虎啊，以最省油的零式21型論，一個小時的程度飛翔需求耗油約35加侖（英製），也就是116.3公斤。而一次反擊行動，一架零式飛機起碼要破鈔近600公斤汽油。聖誕島上現在有上千架飛機，有多麼費油便可想而知了。以是日軍纔會在聖誕島修建油庫，存放那麼多汽油。如果讓美國大炮炸燬了，大西瀧治郎必然會心疼得幾個禮拜吃不下飯的。
喪失的F4U和F6F統共隻要63架（被日本飛機擊落53架，被己方炮火誤擊8架，降落時破壞2架）。因為交兵空域在己方艦隊上空，以是陣亡和失落的飛翔員數量隻要44人，這個數字還在不竭降落當中，最後的喪失估計不會超越30人。