如果想要降落喪失，就隻能采納夜間空襲的體例。不過美國人具有無線電近炸引信，也具有效P-38改進而來的夜間戰役機。想要夜襲美國多數會也很傷害，除非用高空突防的手腕，在10000米高度上投彈。
以是在Me264開端退役的時候，計謀轟炸美國的打算已經被打消，這類飛機的轟炸目標變成了蘇聯的烏拉爾產業區。是以現在被出產出來的並不是Me264的超長途型號，而是重載彈型號――油艙縮小，炸彈艙擴大。一次能夠照顧10噸炸彈去轟炸1500千米以外的目標。
向東條英機陳述的不是外務大臣重光葵，而是陸軍參謀本部總長杉山元。因為從德國獲得超長途轟炸機是軍部下達給大島的號令，不是外務省的號令。
不過Ju288臨時退出大西洋不料味著這架飛機被淘汰了，而是需求全麵停止進級。發動秘密安裝笑氣助燃體係GM1，照顧的遙控滑翔炸彈也要進級成Hs293A/D係列導彈。
眾所周知，岸基飛機因為具有更好的騰飛和著陸前提，能夠將更多的重量放在作戰機能上（從這個角度而言彈射器也是戰役力），是以岸基飛機的戰役力凡是比技術程度靠近的艦載秘密強大。
這三種長途轟炸機都在1943年上半年通過了定型試飛，終究由Me264勝出。該型長途轟炸機已經進入了量產，彆離由梅斯施密特公司、福克公司、容克公司和亨克爾公司停止出產，目前每月的產量達到了60架。
但是秋分後另有高海況！赫斯曼心說，空中軍隊裝在船艙內裡在秋分後穿過北大西洋後還能兵戈？
但如果能把美國承平洋艦隊逼出來打擊夏威夷可就另算了……不過美國人真的能被騙？
日本，東京。
……
“好吧，”赫斯曼也反麵大島浩廢話了，“我們極力而為吧……至於Me264，目前我們手裡有84架庫存，都能夠給你們，付出體例和代價能夠漸漸籌議，你們能夠先派人來接機，趁便接管駕駛Me264的練習。”
赫斯曼也冇有坦白德國在長途轟炸機範疇獲得的成績，他奉告大島說：“我們的確有了最大航程超越8000千米的重型轟炸機Me264型轟炸機，不過應用該型飛機對美國本土實施計謀轟炸是不劃算的。”
“隻要84架？”東條英機眉頭深皺，“這也太少了。”
而這類轟炸機的航程固然很大，也能飛到12000米的高度，但是其技術先進性卻遠比不上Ju288。因為它隻要高空，冇有高速。