以是在地中海戰役開端前，赫斯曼就號令武備總局和國防兵工兵製定了修複阿勒頗到摩蘇爾鐵路和開基爾庫克油田的打算，還特地從法國和荷蘭請來了石油鑽探和油田辦理的專家，還提早籌辦了大量的石油鑽探和油田滅火的設備。彆的還提早構造了一德伊石油公司，任命武備總局的副局長阿爾伯特.斯佩爾為德伊石油公司總經理，全麵賣力開基爾庫克大油田。
正在和赫斯曼說話的是薩達姆的祖師爺阿弗拉克――他帶領的阿拉伯答覆活動正在聯絡敘利亞的彆的阿拉伯人政黨，籌辦構成一個能夠領受政權的大黨（就是阿拉伯社會答覆黨）。不過阿弗拉克本人更多是一個思惟家而非實乾家，是以政黨的構造和政權的建立都交給了他的同道，他本人則伴跟著赫斯曼在敘利亞和伊拉克等地觀察觀光。
節製了中東的德國已經具有了很多能夠開的大油田，固然都被英國粉碎了，但是要修複也冇多難。中東的大油田都是埋藏淺並且輕易開的油田，就是重新打井也冇啥難度。以是現在讓赫斯曼頭疼的不是如何把油挖出來，而是如何把油運回歐洲去。
可惜，石油在波斯灣的大量現，最後害苦了冇有多少石油的敘利亞人和阿拉伯社會答覆黨。
“這裡當然繁華啦，敘利亞和伊拉克疇昔是阿拉伯半島政治、經濟和文明的中間。”克洛伊笑著給丈夫上起了汗青課，“在很長一段時候裡，大馬士革、巴格達和阿勒頗比任何一座歐洲都會都要繁華敷裕。”
飛機沿著阿勒頗-摩蘇爾鐵路飛了約莫一個半鐘頭，鐵路最後消逝在了一座從空中俯瞰下去顯得有些混亂的城鎮內裡。
明顯打通紅海-亞丁灣-阿拉伯海-阿曼灣-波斯灣這條運油航路臨時是不能希冀了。
“現在敘利亞也是阿拉伯的中間，”阿弗拉克高傲地說，“敘利亞緊靠地中海，間隔歐洲很近，並且文明也更多樣，不但有ysL的文明，也有基督教的文明，是以敘利亞在政治、經濟和文明上遠比伊拉克先進。至於阿拉伯半島的其他處所，那就更加不能和敘利亞比擬了。”
赫斯曼元帥這時正坐在一架寬廣溫馨的福克F4o客機上，透過飛機上的舷窗諦視著機翼下方的河道、鐵路和城鎮。
“幼拉底河的水運達嗎？”赫斯曼問。
但是環繞中東展開的鬥爭恐怕還要持續上一段時候，這裡的石油對於天下大戰的勝負是有決定性意義的，英美蘇三國恐怕都不會置之不睬，任由德國將中東完整歸入把握吧？