三輛車幾近是閃現品字形衝出了橋頭，很多人已經拍下了這極其唯美的一幕，此時正值傍晚，落日西下，金紅色餘暉暉映下來，三輛分歧色彩的跑車就好似飛向天空的飛船，在那一片紅霞中是那般的燦豔。
很多人乃至思疑是車神闡揚變態，不然如何能夠輸給如許的兩小我，但是當他們拿出跑秒察看的時候，卻發明，他們跑外第二圈的時候竟然隻要八分鐘，比第一圈的時候整整快了一分鐘，緊緊是這單圈的速率，已經突破了這裡最快的速率，當年由車神雷洛締造的八分十二秒，而這個時候，紫色的“雷霆”終究呈現在世人的視野中，它以掉隊“冰封”半個車身的間隔，緊緊的跟在前麵。
“轟……”的一聲巨響，陳舊的法拉利車身內收回了一聲龐大的吼怒，然後就看到車尾刹時噴出了八道藍色的火焰，葉瀟已經啟動了三級助推器，汽車的速率突然晉升，眨眼之間，已經超出了三百五，乃至直接逼近了四百……
四百？如許的速率要奔騰一百米的間隔並不算甚麼難事，這等速率之下，隻要奔騰的刹時不呈現甚麼變故，要勝利奔騰那是一點題目都冇有，可題目是，這一段奔騰最難的處所是在橋那一麵的急轉彎啊，這纔是讓很多人不敢真正奔騰的啟事，起碼來這裡參賽的很多人，凡是勇於奔騰的人內裡又出事的人內裡，百分之九十是順利的奔騰過了，最後一頭衝進了橋那頭的絕壁中。
當初在橋麵隻要八十米的時候，曾有專業人士計算出來，最抱負的速率就是三百到三百二之間，但是現在增加了二十米，如果隻是三百，乃至三百二，或許底子冇體例奔騰疇昔，如果是四百，那麼奔騰疇昔必定冇題目，可奔騰以後呢？這麼快的速率，在那樣不到二十米的間隔內，能完成轉彎麼？
這是一個不能夠太快，也不能夠太慢的難度，太慢了，底子奔騰不疇昔，太快了，飛疇昔也是一頭衝進橋那頭絕壁，並且如許的難度跟著橋麵之間的間隔拉大而拉大。
撤除了這五米，換句話說，紅色的法拉利隻要不到十五米的間隔來轉向，對於一個時速超越四百米跑車來講，十五米，那的確不消眨眼的時候，不要說其彆人，就算是對葉瀟充滿信心的卡西米西這一刻也捂住了本身的胸口，他實在難以想想這麼短的間隔，葉瀟如何轉向，如果他直接衝進了絕壁，那麼本身如何向美杜莎交代？那麼麵對成千上萬的天耀門成員，本身乾脆直接抹脖子算了。