三輛車幾近是閃現品字形衝出了橋頭,很多人已經拍下了這極其唯美的一幕,此時正值傍晚,落日西下,金紅色餘暉暉映下來,三輛分歧色彩的跑車就好似飛向天空的飛船,在那一片紅霞中是那般的燦豔。
很多人乃至思疑是車神闡揚變態,不然如何能夠輸給如許的兩小我,但是當他們拿出跑秒察看的時候,卻發明,他們跑外第二圈的時候竟然隻要八分鐘,比第一圈的時候整整快了一分鐘,緊緊是這單圈的速率,已經突破了這裡最快的速率,當年由車神雷洛締造的八分十二秒,而這個時候,紫色的“雷霆”終究呈現在世人的視野中,它以掉隊“冰封”半個車身的間隔,緊緊的跟在前麵。
“轟……”的一聲巨響,陳舊的法拉利車身內收回了一聲龐大的吼怒,然後就看到車尾刹時噴出了八道藍色的火焰,葉瀟已經啟動了三級助推器,汽車的速率突然晉升,眨眼之間,已經超出了三百五,乃至直接逼近了四百……
四百?如許的速率要奔騰一百米的間隔並不算甚麼難事,這等速率之下,隻要奔騰的刹時不呈現甚麼變故,要勝利奔騰那是一點題目都冇有,可題目是,這一段奔騰最難的處所是在橋那一麵的急轉彎啊,這纔是讓很多人不敢真正奔騰的啟事,起碼來這裡參賽的很多人,凡是勇於奔騰的人內裡又出事的人內裡,百分之九十是順利的奔騰過了,最後一頭衝進了橋那頭的絕壁中。
當初在橋麵隻要八十米的時候,曾有專業人士計算出來,最抱負的速率就是三百到三百二之間,但是現在增加了二十米,如果隻是三百,乃至三百二,或許底子冇體例奔騰疇昔,如果是四百,那麼奔騰疇昔必定冇題目,可奔騰以後呢?這麼快的速率,在那樣不到二十米的間隔內,能完成轉彎麼?
這是一個不能夠太快,也不能夠太慢的難度,太慢了,底子奔騰不疇昔,太快了,飛疇昔也是一頭衝進橋那頭絕壁,並且如許的難度跟著橋麵之間的間隔拉大而拉大。
撤除了這五米,換句話說,紅色的法拉利隻要不到十五米的間隔來轉向,對於一個時速超越四百米跑車來講,十五米,那的確不消眨眼的時候,不要說其彆人,就算是對葉瀟充滿信心的卡西米西這一刻也捂住了本身的胸口,他實在難以想想這麼短的間隔,葉瀟如何轉向,如果他直接衝進了絕壁,那麼本身如何向美杜莎交代?那麼麵對成千上萬的天耀門成員,本身乾脆直接抹脖子算了。