計謀物質，德國實在一向都缺。特彆是英國還能夠囤積鎢礦，籌辦在物質戰上，卡住德國的軟肋。
鎢芯穿甲彈實在是極其華侈的，就算是汗青上德軍大名鼎鼎的虎式坦克，每輛也隻裝備5發鎢芯穿甲彈，對於蘇軍的is2（也就是聞名的慈父2坦克）。
如果說石油是裝甲軍隊的糧食，那鎢就是裝甲軍隊的血液。
當然，如許意大利之以是如許做，並不但是因為羅西是萊因哈特的人。究竟上，他們的前輔弼墨索裡尼也非常樂意如許做。隻如果能夠贏利的買賣，墨索裡尼這傢夥就冇有不參與的。
啟事很簡樸，維希法國膽敢開放滇越公路給中原疆場供應物質，此中很較著有德國人的影子在背後。
畢竟，汗青上德國的敗北，真的是一環扣一環，冰凍三尺非一日之寒！
與汗青上幾近一樣，固然德國與中國的海上貿易，因為日本堵截了運輸線，以是不管如何都隻能間斷。但是，意大利的私運還是有很多的。
以是，很多覺得德國在43年，44年，45年還能翻盤的說法，實在都是瞎扯淡！
萊因哈特賣舊軍器，那主如果為了援助中原，順帶淘汰一批設備，賺利潤後換裝新式兵器，同一現有兵器的口徑。如此一來，德軍就能進一步優化後勤，在減輕後勤部分壓力的同時，賺到一大筆物質。
這內裡，墨索裡尼這個sb還參與了前幾年抄鎢礦代價的行動。
不過，這一世因為法國的搶先，導致滇緬公路的重擔倒在了滇越公路上，也就是說，這小我情，已經算在了分歧國度的頭上。
當然，中原實在早在一開端向德國采辦德械師設備的時候，就已經在以一噸鎢礦800美圓擺佈的代價，賣給德國了。
毫無疑問，英國人這個戰略在汗青上勝利了。他們讓德軍進犯機30毫米機炮，一開端都儉仆的隻利用淺顯穿甲彈。直到德軍感覺如許下去不可，硬著頭皮換用鎢芯穿甲彈後，才真正意義上成為蘇軍T-34坦克的惡夢。
當時意大利固然也需求鎢礦，但是底子不需求那麼多，並且這內裡乃至有很多還是意大利在1940年至1942年期間采辦的。墨索裡尼這個自封的“意大利最強魁首”，到了末日將至的時候，竟然還在持續他抄鎢礦代價的發財大計，而不是賣給德國盟友。
成果，一向被大日本島國當作歐洲盟友的德國人，竟然調撥乃至勒迫維希法國，硬是讓法國頂住日本方麵的壓力，趕了英國人都不敢趕的事，開放了滇越公路。