“報將軍！本日已至四十車、一百一十攆。”馬穀最火線是項師，馬車運糧每日兩報，項稚最擔憂的莫過於身後某段穀地為秦人奇兵截斷。
“先生不必多禮。”鶡冠子聲音還是宏亮，“先生之遇，他日秦人必百倍還之。”
“大王要來？”項稚用力擠搓了幾把臉，又整了戎裝，方問道：“何時至我師？”
“比陽？”這個倒是鶡冠子熟諳的。秦之南陽郡乃楚之宛郡，宛郡如大盤，周邊諸多山道可入，這馬穀想來是複邑那般的入盤山道。“何不爭稷邑複邑？此乃秦軍東進之大道。”
除了趙國海內，戎人也是一筆大買賣。秦國商鞅變法、堵截西北門路之前，戎人常來洛陽買賣，秦國占據洛陽後，戎人不得不繞著秦國邊境，來邯鄲買賣。以郭縱的見地，戎人的‘徑路’雖利，可其價高貴。若能以寶刀反銷於戎人，贏利毫不比趙高海內少。
全線一千一百多輛四輪馬車在運糧，除了四輪馬車，又另有三萬力夫在用輦車運糧。如果要運到最火線，馬車每日可運3600石，輦車每日可運3250石，供六萬八千五百人食用。隻是現在運糧並非全數運到最火線，山穀內也冇有六萬八千人，故每日能儲存兩千石粟。
“許是明日，又許是後日。”軍吏也是聽糧車上馭手說的。
這時候馬的感化便表現出來了：如果門路易行，510裡的長間隔進犯，10萬人隻需2570輛四輪馬車、5140名馭手，5140匹馬；1200裡的作戰，10萬人也不過9000輛四輪馬車，18000名馭手，18000匹馬。有馬的一方，總能走的更遠，運的更多，並且節流出更多人力成為兵士而非作為力夫。
“為何少於昨日？”項稚問道。項師不到一萬五千人，四十車、一百一十攆已夠全軍兩日所食，但後剛正儘力運糧，半日到達之數較著少於前幾日。
“不值十錢？”郭縱隻感覺心都要跳出來，若楚國真有十錢钜鐵，需求買下帶回趙國。
“歐醜先生？”說話間，垂老邁矣的鶡冠子俄然冒了出來，他不在此舫，聞大工師被救起特地乘小舟過來的。“果然是歐醜先生。”
“我已曉得，你去吧。”項稚鬆了口氣。此處已是穀口，到城陽有兩百四十裡，縱使騎馬，也要三四日纔可到，大王估計要三四日以火線能到達虎帳。