以當下的技術，板與板之間的連接端賴鐵匝，而非鐵釘。鐵匝就是在兩塊船板上各打兩孔，以鐵片穿孔繞紮三道或四道，再用木片塞縫，最後用鉛液封固。鐵匝看似堅毅，但鐵匝的質量各不不異，因為是匝固而非釘固，更無麻繩桐油塞縫，樓船從下水開端就不竭漏水。
溝水已被秦卒的血染紅，姚賈的眼睛也紅了。他身在岸上，不會被大翼上的楚人長矛捅死，可他擔憂秦王會是以遷怒於他，畢竟秦師就在他麵前毀滅。
楚國也有傅籍軌製，可惜這個傅籍軌製底子就冇譜，最首要的是基層動員才氣不敷。即便縣冊上有這麼多人，但征集不到這麼多人。兩百多年來，楚國最大一次動員就是楚懷王期間的藍田之戰，即便是那次，出征人數也不敷三十萬，平時多是十幾萬、二十幾萬，從未超越二十五萬。
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“沉了，真要沉了。”魏增不捨中將陸離鏡還給陰文君，眼睛指著江麵上吃驚的道。
“無恙、無恙。”進入船麵下方欋手艙的船吏大聲回報，他是特地走入底艙察看舟身破壞的。大翼戰舟固然舟尾翹起，但全部舟身並未分裂折斷，那記‘砰’聲是大翼撞角撞破樓船船板時收回的。船吏答話時，翹起的舟尾終究落下。‘啪’的一聲，水花四起，濺起數丈高。