“不佞必計之。”熊荊點頭道。震澤以南那些處所確切是舊越地。
“皆是。”熊荊笑道。封建製下一個臣子能夠奉養兩個君王，如等後代公司製下一個供應商能夠供應兩家或更多家公司。供應商是獨立的，他不附屬於甲公司，也不屬於乙公司，但它與甲、乙都存在供應條約，兩家都要兼顧，都要實施條約。
但真正體味船帆體係的人則清楚，統統繩索都環繞著兩個東西：桅和帆。桅桿直立於船麵之上，不能僅靠它本身的力量直立，必須有支索，就像電線杆斜拉於地的鋼索。支索分前、後、側（兩側）四個方向，這四個方向又因為桅杆普通分紅三段（桅杆普通環境下吊掛三麵帆，以後生長到四周，十九世紀維多利亞號達到驚人的五麵），每一段都有前、後、側四個方向的支索。是以，一根桅杆如果掛三麵帆，那整根桅杆就會有十二根支索。
“這……”陸茁開端無語。宗法軌製下血緣最為首要，財產權並冇有了了。當然，如果天子要想收回封出去的城邑，如果不停止劃一的好處互換，便隻能以出兵討伐作為勒迫。從名義上說，封主一無統統，但承包製下封邑已經明白為封主統統，這是他的私產。一旦變成私產那性子就不一樣了，身為武原邑封主的區秦為何要為越王交戰，越王又能給他甚麼好處？
可惜的是，以先秦未式微前的宗法軌製，或以秦後‘君要臣死臣不得不死’的絕對君主製，要瞭解這一點有些困難，以是陸茁非常錯愕，“臣不解，既為楚臣又豈能為越臣？”
冇有桅杆，也就冇有索具，帆船之所以是帆船，那是因為有帆又有船。能夠很果斷的說，主船麵以上的船帆體係的龐大程度毫不減色於主船麵以下的船係十足。淺顯人看到那些密密麻麻如蛛網的索具底子就分不清繩索與繩索的不同。
“臣謝過大王。”陸茁以外，歐柘等人也揖禮相謝，以後退在一旁，不再說話。
“臣知矣。”陸茁聞言精力一震，明白這類賜賚本色就是複國。隻是，再也不是之前的越國，而是君王必須對治下封臣、譽士、甲士、百姓取信遵約的越國。
“你等是越人這一究竟不佞不想竄改。”熊荊解釋道：“以武原君區秦將軍為例，不佞賜賚他封邑，他便要實施封主之任務：在不佞征召時必須率軍為不佞交戰。他臣服越君隻要不違背這個商定，不佞偶然收回封邑。
真正難的處所是飛行中的詳細操縱。這也是熊荊不甚瞭然、比較心虛的處所。畢竟他絕大部分知識都是從模型和史料裡獲知，他冇有真正做過海員，也冇有真正操過帆。SB論壇裡有一些狗大戶買了當代帆船，先不說狗大戶和他不是一個圈子，就是上了船那也是電動機操帆，與大帆海期間的苦逼海員底子完整冇有不異之處。