畢竟……國中俄然呈現了大量的漢人，而相互之間說話不通，對方常常有帶了很多財帛，天生就比本地的土人更有上風，並且他們隨時與大明有聯絡，能夠說對於將來的行情比本地人要更加通透，這些人不出幾年，便可藉助大明高質量的貨色，成為本地的富戶，並且獲得大量的社會資本。
他有所疑慮實在是能夠瞭解的，因為這和悠長以來的代價觀不一樣，天啟天子的列祖列宗們，對於出海的百姓，視為棄民，並且非常不鼓勵百姓們出海餬口。
當然，在此之前,人丁題目都是一筆胡塗賬，大明有專門的戶籍軌製，但是這個軌製有很多縫隙，特彆是明朝晚期的時候，大量的流民呈現，另有很多的士紳和富戶為了免稅的需求，以是藏匿人丁,因此，在冊的人丁數,這承常日久了兩百多年的大明朝，竟和明初顛末端遠末大亂時差未幾。
保舉一本書《軌道之主》，作者不放心的油條。上架五更，感興趣的朋友能夠嚐嚐。
天啟天子聽到這裡，倒是滿麵紅光，畢竟這個期間的認知裡，在本身的治下，人丁增加是功德。
另一方麵，因為分發地盤的啟事，本來藏匿的人丁，另有流民，也紛繁浮出程度。