幾天後，也就是1982年5月20日下午，底特律美國通用汽車公司總部的訊息公佈會現場，總裁羅傑動員部下幾名初級主管進入公佈大廳。此時的訊息公佈會大廳中，早就會聚了上百家訊息媒介，全美國有影響力的電視、報紙、雜誌等訊息機構一家很多，各種長槍短炮早就架好，各家的訊息記者更是提早找好了本身的位置。
在通用汽車公司的成心安排下，各家媒體不竭搞到通用汽車公司的新素材，通用汽車公司的一係列行動當即俘在公眾麵前。美國公眾也看到了通用汽車公司的但願，看到了通用汽車公司能完整打敗日本汽車產業的宏偉打算。全美國，大家都在喊通用汽車，大家都在說通用汽車。通用汽車公司的各地發賣商更是第一時候訂貨，有的發賣商乾脆把錢直接打到通用汽車公司的帳戶，來個先元老派一貨，這是很多年未曾有過的事，也讓通用汽車的員工們長長舒了口氣。
楊雪梅此時已無話可說，隻能是隨兒子的情意。“俑兒，就按你說的辦吧。”
倘使是福特、克萊斯勒這二家公司曉得通用汽車公司的新車型是秦俑搞出來的話，估計早就來綁架了。如許的人才任何公司都在乎，也都想招到部下為其效力。現在二家公司隻能眼巴巴的望通用汽車公司在那邊大出風頭。這也怪不了彆人，隻能怪本身公司為甚麼不從速研收回新車型、新產品呢！
美國通用汽車公司的訊息公佈會在天下轉動播出，其影響力非常的龐大，也讓美國人看到了但願，也重塑了美國汽車的形象，讓美國公眾為之一喜。現在，全美國人都在紛繁群情通用汽車公司的新車型，全美國的汽車經銷商更是喜出望外，當即訂購新車型，都想在第一時候把新車投入市場，為本身多賺大把的美金而鎮靜。
通用汽車公司的新產品公佈會也讓日本各大汽車公司發急，他們做夢都想不到，在前二個月還在上門來低頭乞助的公司，如何會在短短的幾個月中就研發那麼標緻的車型出來。這是日本各大汽車公司如何也想不通的題目。
一家歡樂幾家憂，這是亙古定律。就在美國通用汽車公司召開訊息公佈會的時候，美國的彆的二大汽車公司福特、克萊斯勒確愁眉苦臉。他們本身出產的汽車這幾年也被日本汽車打擊得潰不成軍，他們也和通用汽車公司一樣，不但冇無益潤，乃至虧損額之大已經衝破了他們的接受才氣，如果再不改進的話，真的有能夠走上停業之路。