航空展內裡乃至另有二十幾架私家直升機停靠。
“為毛上趕著要你做委員？”
“換做是你，第一人選也必定是我親哥。”
小奶狗翻了個白眼兒鄙夷的說道。
“噗……”
“他們旗下馳項目繁多的基金會，這纔是首要的資金來源。”
“把我拉出去，給我一個無關痛癢馳名無實的委員裝逼，他們一點兒都不虧損。”
“如你所說，不是應當爭搶著往內裡擠嗎？”
“錢！”
“那霍頓他們此次不是虧大了嗎？”王心磊大笑道。
“但是對於大層麵來講，這個就相稱首要了。”
“不管是甚麼構造，更多的經濟來源來自捐獻。”
“其彆人倒是想往內裡擠，但是前提底子達不到他們的要求。”陸飛說道。
“這不是犯賤嗎？”王心磊問道。
“你說對了一半！”
“甚麼？”
“也正因為如此，此次的大會纔會挑選亞洲。”
“他們以為，拉一名神州人坐鎮組委會，會讓神州人有一種安然感和名譽感，從而加大捐贈金額。”
一千萬到兩千萬之間的機型最受歡迎。
“他們恐怕要失算了。”陸飛笑著說道。
支出高了，對於餬口質量的要求也就越來越高。
“這不是要打著飛哥你的燈號摟錢嗎？”王心磊說道。
“錢？”
“有才氣的跟教科文構造不搭邊。”
“嗬嗬！”
“話說，老霍頓是不是犯賤啊？”
這已經是航空展的第三天，但仍然豪車雲集。
半小時後，一行三輛車來到芝加哥北航機場。
這裡另有個特性，越是便宜的機型，越是無人問津。
陸飛還發明一個成心機的狀況，這裡的航空展，竟然有三分之一的神州人。
“算你聰明。”
兩年前他們家花將近五千萬刀買下的灣流G500，現在同一款機型，代價便宜了八百萬刀。
客歲聖誕節後，芝加哥新機場投入利用。
“走啦親哥！”
“摟錢？”
不怪小奶狗活力，兩年虧了八百萬，均勻每年的折舊費就是四百萬刀。
不得不說，米國的有錢人的確太多了。
說的再直接一點兒，就是口袋裡閒錢多了，開端收縮嘚瑟了。
“對呀！”
“人家禮聘你，你還反過來威脅人家。”
但在米國，完整不敷看。
“莫非現在的委員這麼不值錢了嗎？”小奶狗問道。
“第二捐獻大戶是神州？”小奶狗問道。
會展中從幾百萬刀到幾億刀的機型應有儘有。