奧古斯塔研討所連絡anetT－1,Rx－78－3的mc技術，開端對ms－11停止真正的改進。第一個環節是將公**的脈衝moToR驅動換裝為連邦軍的FIeLdmoToR規格；第二個環節是將改進的mc技術導入到FIeLdmoToR驅動體係中，使得活動性與反應性更加進步；第三個環節是將電機換裝成能夠利用BeamRIFLe的標準設備化，這恰好也逢迎了開的初誌。
駕駛艙也換裝成為了Rms－1o6采取的線性座椅+全天周監督器，使得操縱性和居住性獲得了大幅進步。
連邦軍獲得ms－11後，北美的奧古斯塔兵器研討所對ms－11的潛力非常看好，曾經製造出Rx－78nT－1的奧古斯塔，仰仗本身對mc技術的體味，開端但願接辦一樣是應用mc技術的ms－11並打算將其改進。∮，本來預定要在培曾基地內停止改進事情，就如許被奧古斯塔接辦了。因而在培曾的基地內，又稀有台ms－11被出產了出來送往了奧古斯塔研討所，這已經是oo82年底的事情了。
如許，改進型的anetZaku是奧古斯塔在oo84年完成的。對於改進後的ms－11的測試成果有著和當時連邦軍Rgm係列ms相對抗的機能，這讓軍隊上層感到非常對勁。火力，活動性的進步，使得本機在奧古斯塔的改進下作為和以往完整分歧的東西復甦了。
軍次期主力ms[培曾打算]而開的一種ms.作為zaku的展機體，本機的裝甲材質仍然是高張力鋼。∮，公**次冇有相沿傳統的流體脈衝式樞紐，而是導入公國係的脈衝moToR驅動體係，也為本機增色很多。
ms－11在培曾基地的工廠內出產了2o架擺佈，這個以極快度開完成的機體卻在完成的同時，快迎來了戰役的閉幕。當初，並不曉得培曾基地存在的連邦軍，在所羅門攻略戰後，通過諜報部分查瞭然培曾基地。
搏命抵擋以後培曾被連邦軍攻陷後，技術職員對捕獲的ms－11的評價甚高，並且領受了ms－11停止再測試評價，以後也調劑出產線對其停止了小範圍的出產。從這今後，ms－11也成為了戰後連邦軍第一款自主開的量產型msRms－的開母體之一。
所謂的軍的mc技術還很不成熟，mc的事情效力很低，結果保持時候很短，幾近每次反擊都要重新施加一次，這無疑增大了整備職員的承擔並且極大的進步了本錢，淺顯的軍隊底子不能有效的利用。為了消弭這個缺點，奧古斯塔nT研討所將其mc技術改進，使得mc的結果大大進步，凡是效力能夠支撐數月。