對呀，李時如許一說，梵露也是感覺是本身正在開著車被人追逐一樣，他抓李時的手不由漸漸鬆了，李時從後視鏡裡看到車頂那人已經跳到阿斯頓的車頂，更加焦急，一手扶方向盤，換一腳踩住油門，人已經閃到副駕駛座上：“梵大哥，上來！”
梵家兄妹也看明白如何回事了，同聲大呼：“壞了，那人要跳車！”
李時一腳地板油緊跟上去，x5固然不是甚麼頂級好車，但是一腳地板油足以讓車上的搭客產生較著的推背感，梵露嚴峻地叫道：“彆追，他們不是針對我們，你冇看出那兩輛車正在上演追車大戲嗎！”
就梵維那泛社會的車技，信賴很快就會被拉得無影無蹤。
前些日子梵露曾經跟李時提及過，現在畢業了，她也想買車，當然，買劉菲菲那樣的頂級瑪莎拉蒂必定不成題目，但是梵露不想走豪侈的門路，她脾氣固然活潑，但活潑不即是招搖，並且梵露的買車看法是，不買貴的，隻買本身喜好的。
最首要的是，阿斯頓・馬丁曾經被付與“邦德座駕”的美稱，但是如此粗暴、豪野的車改裝後被付與文雅的女性化，但是豪野本質還是能點點滴滴地從文雅地女性化內裡流暴露來，這是最讓梵露沉迷的處所。
x5緊緊跟在兩輛車前麵，很清楚地看到阿斯頓司機的車技非常高超，固然一起之上險象環生，但老是能夠化險為夷，最多跟其他車輛有所刮擦，但是發明的司機車技應當更勝一籌，短短的時候以內，發明已經超越阿斯頓兩次，並且試圖將阿斯頓逼停。
她看好的一款車是阿斯頓・馬丁，她喜好阿斯頓的啟事就是這車一向以來走得都是氣質線路，她拿著圖片跟李時細心研討過德國改裝廠cs版阿斯頓・馬丁v8volante，原廠功率輸出的426馬力顛末改裝後達到了470馬力，紅色車身，車身兩側有兩道細細的亞綠色長條，從引擎蓋上麵一向通到尾燈處，全部車子看起來，白底，綠線條，紅色的尾燈，綠線和紅燈給人的視覺打擊很大。
梵維從速從後座擠到駕駛座上，李時把住方向盤靠近阿斯頓，然後從搖下的車窗彈跳出去，就像一道魅影一樣直接跳到阿斯頓的車頂上，梵維隻是把住了方向盤，冇有及時踩上油門，李時站在阿斯頓的車頂，見x5就像倒車一樣“嗖”一下子落在遠遠的後邊。
李時陪著梵露研討車，梵露成了阿斯頓的專家，李時倒是成了汽車專家，腦筋裡儲存了大量車輛的數據，比方說前邊這輛追逐阿斯頓的車，是輛深綠色的陸虎第四代發明，發明的最大功率375馬力，起步不算快，發作力普通，如果在空曠的高速路上飆起來的話，發明絕對不是阿斯頓的敵手，但是在都會的車流當中，最首要的是車技，車況倒在其次。