“唉……太可惜了，如許的前提底子就冇得談，除不法拉利的人都瘋了，不然的話，他們是不成能接管的。”
托德帶著本身的團隊歸去了，並冇有現場就承諾周業的要求，他必必要跟公司的各大股東和董事們好好籌議籌議。
一旦穿越疇昔，到時如果冇法在短時候內返來的話，那顆人頭恐怕就會腐臭，到當時，讀取影象的機遇就會落空。
“馬克，你來講說吧。”
穆瑤瑤還是感受有點冇底，畢竟麵對的但是法拉利這類國際大品牌呀。
但是人間就冇有不通風的牆，也不曉得這些神通泛博的媒體從哪獲得的動靜，竟然真的密查到了兩邊構和的內容，還直接就給暴光了。
在天妖界那種危急四伏的可駭環境裡，如果錯失了這麼一個大好的機遇，那結果很能夠是致命的。
馬克本年恰好五十歲，是托德離職後，代替他的新領隊。
周業嘿嘿笑了笑，一幅成竹在胸的模樣。
“或許，這就是周業他們的打算吧？用心提出那種刻薄的前提，嚇退統統想要合作者，冇準偉業精工一開端就冇籌算跟彆人合作。”
托德一走，夏龍生與郭華強，就朝周業挑起了大拇指。
之以是這麼火急，是因為周業有種感受，間隔本身下一次的穿越彷彿冇有幾天了。
“看模樣是冇戲了，我還等候周業的偉業精工，能夠跟法拉利合作，真正造出天下頂級跑車呢，現在看來連合夥的都冇戲了。”
“或許吧，現在就看周業還能變出甚麼花腔來了，不然的話，頂級跑車是鐵定要跳票了。”
“周業呀周業，你也太狂了吧，人家法拉操縱心來談合作的，你如何能提那麼過份的要求呀？還是太年青了呀。”
彆的就是說，法拉利是不成能接管如許的前提的，除非他們瘋了，這點到是跟海內媒體的闡發差未幾。
“彆太天真了，就算能合作，弄一個合夥工廠，人家法拉利也不會將最好的技術拿過來的，中原鼎新開辟這麼多年了，合夥的企業還少嗎？拿過來的技術還不都是閹割過的。”
非論是海內還是外洋，統統人都不以為法拉利會失心瘋般的承諾當偉業精工的加工廠，更加不消說出售本身的核心技術了。
當他將周業的前提說出來時，統統股東不出不測的痛罵周業太貪婪，但是在衝動的情感過後，他們沉著下來一想，卻又一個個的神采凝重。
很多人都以為是法拉利的要價過於刻薄了，端著國際至公司的架子不放，隻要少數人曉得，底子不是法拉利要價太高，而是周業的偉業精工底子就是在威脅，要直接把法拉利當代工廠，或買斷人家的技術。