客歲剛來美國的時候，唐曉嵐提出要以美國康橋公司的名義出資采辦一架私家公事飛機，作為駱誌遠或者唐曉嵐等個人高層停止商務活動的專機。在美國，私家飛機已經比較遍及了，而天下上一些大的企業家也都具有私家飛機。
起首拿到話筒的是一個女記者，她身材苗條留著精乾的短髮：“駱誌遠先生，作為第一個具有私家飛機的民營企業老闆，作為中原首富，作為第一家在美國勝利登岸上市並收買了美國至公司的海內企業初創人和運營者，您締造了很多汗青。康橋一號到達都城機場，也可謂是劃期間的豪舉，叨教此時現在，您有甚麼感觸？”
之以是定名為“康橋一號”，無疑是向外界明示著，今後康橋個人還會有更多架公事飛機。
“至於私家飛機，不瞞大師說，這玩意在美國很多，天下上很多至公司也都具有公事飛機。既然美國人能坐，我們中原人天然也能坐，這冇甚麼好說的。我信賴，跟著鼎新開放走向縱深，會有越來越多的海內企業走出國門，乘坐著本身的私家飛機飛往全天下各地，這是指日可待的！”
錢不是題目，各種影響纔是題目。
海內的乾係由謝老親身出麵調和。
“我會連絡小我的事情實際，提出一些公道化的建議。我小我以為，鼎新開放應當持續推向深切，但是，我們一邊要重視生長的速率，一邊還要存眷生長的質量。比如再搞經濟生長的同時重視庇護環境，不能因為生長經濟而忽視了環境，導致淨化積重難返，讓子孫後代為之支出慘痛的代價。”
與此同時，駱誌遠的人還在美國，但他要乘坐私家飛機從美國返國的動靜早已在海內爆炒起來，康橋個人總部日日被各路媒體記者包抄，薛萍應接不暇頭大如鬥。
“感激這位女記者朋友的發問。不過，你說我是中原首富，說我締造了很多汗青，這我實在不敢當。康橋個人確切有了一點生長，但遠遠還不敷，我們完整能做得更好，這毫無疑問。”駱誌遠揮了揮手，手勢在半空中定格：“但是我改正你一點，企業的財產屬於全社會，並不屬於哪一小我，以是，我不肯意當甚麼首富，今後也請朋友們不要往我的頭上戴這頂大帽子，我接受不起喲。”
有了私家飛機，謝婉婷母子想要返國就輕鬆多了。但出於謹慎，駱誌遠還是對峙要讓謝婉婷再在美國逗留一段時候，等孩子滿了一週歲再出發返國。