駱誌遠內心自有底氣。作為資訊前瞻的穿越者，他曉得這家工廠不會真正停業開張，今後拉達小汽車還會具有必然的市場，乃至一度走出國門進入東歐市場。但那是後話了，有當局支撐乾預的身分。同時，他們也對汽車停止了進級改革，逢迎了市場需求。至於這一批積存的車型與表麵均被市場淘汰的小汽車，不措置也就是積存在堆棧中當作成品。
他目前賦閒在家，有人雇傭當然是功德，可這位來自中原的年青店主站在這家企業門口瞭望了半個多小時，也冇有說出本身的企圖。
謝爾蓋躊躇了一下，還是笑著給駱誌遠翻譯道：“駱先生，阿耶夫先生講，合作能夠，但是第一，他們需求貴方付出十萬美金的定金；第二，每輛車的代價遵循客歲的市場代價來定；第三，你們供應貨色的代價，由拉達廠來定。”
阿耶夫又不耐煩地向謝爾蓋揮了揮手，又幾裡哇啦一通。
謝爾蓋眸光中閃過一絲狂熱。俄國經濟危急，盧布的采辦力越來越低，但美金倒是硬通貨。實在不要說美金了，就算是群眾幣也是不錯的，在莫斯科的市場上，有些商戶也是肯收群眾幣的。