“福川工廠首要出產公交車和重卡，萬家嶺工廠則出產轎車，市總廠賣力產品研發，已經構成完整的財產鏈。除此以外，我們另有合夥品牌，給其他車企代加工，本年要再建幾個廠房，合作要進一步細化，專弟子產零件，除了本身利用外，還要供應天下車企市場。”
從福川縣出來，又馬不斷蹄前去萬家嶺區。一起上，世人都在熱議著福川縣生長多麼多麼好，言語之間充滿了戀慕，乃至有人提出來也要像福川縣那樣搞產業生長，卻冇人提出詳細辦法和符合實際的設法。
喬岩冇有理睬，又道：“莫非你們冇有一小我發明瞭甚麼共同點嗎？”
一行人先是來到焦化廠，又去了鋼鐵廠，再來到汽車製造廠，看著先進的廠房和車間，雄關縣的帶領如同山漢進城，看到甚麼都是新奇的，指指導點讚歎不已。
喬岩聽了同為震驚，福川縣經濟生機如此強大，遠比南江省三明區還要動力微弱。不出來不曉得，一出來就看到差異了，怪不得省委書記林成森要大搞項目，全部南江省實在太掉隊了。
到了萬家嶺區經濟技術開辟區，再次革新了人們的認知，顛覆他們的設法。這裡更是廠房林立，家電廠、自行車廠、皮革廠等，另有生物製藥廠、新質料廠、軟件研發中間等，光國度級火把項目就有15項，園區內裝備黌舍、病院、商超等，另有三所大學，人才公寓就修了三個小區，的確不能相提並論。
喬岩不在乎對方的觀點，把他該做的都做了毫無牢騷，問心無愧。不能說在雄關縣產生的命案就得縣裡承擔任務，此次登門美滿是出於人道主義慰勞。
“剛纔聽先容了，棠安汽車是老品牌了，與共和國同歲，早些年是出產卡車，八十年代末引進德國技術，轉型出產轎車。顛末幾十年的技術沉澱，棠安牌汽車已成為天下馳名品牌，並且產品線相稱豐富，轎車，大巴，公交車，重卡等等，幾近覆蓋了全部財產鏈。”
聽完先容，雄關縣的帶領個個啞口無言，自慚形穢。僅僅隔了一河，這邊生長得如火如荼，而那邊暮氣沉沉，還逗留在原始的農耕期間，如何相提並論。
彆的不說，周邊的村民家家都蓋著三層彆墅，出入的車輛豪車無數，一個村的扶植範圍都比雄關縣縣城好，在街上能看到數不清的旅店，乃至另有肯德基麥當勞。要曉得，這些都是在多數會纔有的，但在萬家嶺區的村裡呈現了。