做好了“籠子”後，最首要環節的是調劑這個“籠子”的均衡，讓“籠子”在自在的狀況下，能保持均衡。因為這個“垂直通道”，始終分歧電梯，電梯的“籠子”是有導軌牢固的，這裡冇有，以是，雷曉飛要儘量製作到它均衡，並且，裝貨時，也要包管貨色的堆放，讓“籠子”能夠均衡，不然的話，一旦不平衡，就會引發“籠”的傾斜，會把一些小物件丟落。
世人聽明白後，情不自禁地劈麵前這個年青的領頭人投上了敬佩的目光，這也太奇異了，一塊小小的木頭，竟能頂住一千幾百斤的重量，真不知這個年青人是如何想出來的。
跟雷曉飛一起事情的世人，對領頭人的這類風俗性的行動，已經是司空見慣，並且對這位領頭人每次在這個行動後，都能搞出一些讓人匪夷所思的新玩意來，也敬佩之至，世人還昐他多一些如許的行動好讓大師在開開眼界之餘，又能得出一個好的成果。
山崖上有四條斜麵運輸通道的分支，雷曉飛為了運作便利，就冇有把運輸小車做成能夠全數拉到四條通道的起點，隻是讓它能達到中間的那條通道終端就算。畢竟，能把物件拉上山後，再搬運到彆的的“垂直通道”去，也費不了幾步腳。
但出於信賴本身看上的人，信賴他不會令本身出醜，碧桐就毫無二言地順時針動搖收放繩索裝配的大木盤上的一根手柄。
拉小車的繩索繃直後，就被做圓周活動的收放繩索裝配，拉著負重五百斤的運輸小車“吱吱呀呀”（因為冇有軸承，木頭做的輪子與軸摩擦，當然就“吱吱呀呀”啦）往上爬。
對運輸小車，雷曉飛冇有安裝牢固的滑輪省力裝配，因為小車的輪軸已有省力感化，不過他還是在小車上留下了一個能夠安裝滑輪組的掛鉤，如果確切有需求時，能夠把一套或幾套的滑輪組掛上利用。他考證運輸小車時，就冇有掛省力裝配，他選碧桐來做實驗，也是要考證一下，看這個“運上去”的裝配在不省力的環境下，能拉多重。
小車完成後，雷曉飛再在山崖上，做了個收放繩索的裝配，如許，“運上去”的裝配已是完工。
碧桐罷休後，圍觀的世人見到了一個古蹟，就是正在上坡狀況的運輸小車，並冇有往下溜，而是穩穩鐺鐺地停在了半坡中。
碧桐也身負內功，不過就冇有寨主慕容雪那麼高強，她自知本身能提起兩百斤擺佈的東西，當她聽到雷曉飛讓小車負上五百斤的重量時，就有點心大心小了，不知本身可否拉得動。