這個代價確切不算貴，秦時鷗說道：“那你將這艘船的資訊發給我吧，我考慮一下ok？”
對方隨即傳了一份電子條約過來，有關油費的題目，秦時鷗看了網站上對這艘船的先容，下水時候不到五年、冇有出過變亂、出海次數未幾、一向買著保險，看上去是艘好船，便簽訂了和談。
看完先容，秦時鷗有點心動了，問道：“那這艘船甚麼代價？”
成果，他這個名字一說出來，雷耶克愣了一下，問道：“克裡斯坦將號角？細特，你肯定是該死的克裡斯坦將號角？！”(未完待續。。)
秦時鷗旁觀的這些漁船，要不噸位分歧適，要麼就是太舊太破殘。總之從十仲春初看到快聖誕節了，秦時鷗也冇看中合適的。好不輕易看中一艘位於丘吉爾港的一千五百噸遠洋船。成果打電話疇昔，人家方纔賣掉……
實在這兩年讓渡的漁船還是挺多的，漁業不好做，深海漁業特彆難做，因為國際動亂的短長，遠洋功課還會遭碰到暴力事件，漁業公司隻要碰到一次，那就要大出血一次。
六個月的時候！當時候等漁船造出來，估計也進入加拿大的禁漁期了！
從哈利法克斯往北直接開，就是聖約翰斯，對方倒是很有誠意，一天半以後打來電話，說船開到聖約翰斯了。
加拿大當局對漁業的補助是很豐富的，秦時鷗漁場一年的投入，光靠補助能收回八分之一擺佈，比來幾年經濟不好，之前加拿大經濟狀況好，大噸位的遠洋漁輪能收到五分之一的補助。
秦時鷗是痛快人，道：“如果這艘船確切如你說的那麼好，那我不會還價還價，就是六百五十萬，我拿下它，能夠嗎？”
一行人開船到了聖約翰斯的港口，不如何吃力就找到了克裡斯坦將號角的影蹤，漁船停靠在二號船埠上，表麵是玄色的防腐漆，夏季的陽光照在船身上，顯得非常威武雄渾。
正籌辦上船，大腳雷耶克帶朋友趕了過來，打電話問道：“秦，你在那裡？不美意義，我們早退了。如許，你說你要買的船名，我讓船埠上的人帶我疇昔好了。”
如中介所說，這艘船確切是四年前下水的。並且出海次數不算多，船長對船很珍惜的模樣。
聖誕節快到了。
打著電話，秦時鷗將尼爾森叫了出去，讓他上漁業部的網站查了一下克裡斯坦將號角。
一半油費也冇有多少，秦時鷗說冇題目，讓他過來吧。
和秦時鷗見麵以後，哈裡森便大肆嘉獎著克裡斯坦將號角，說秦時鷗撿到便宜了，買到了一艘現在市場上絕對少見的好船。