晚餐吃的就是蒸臘腸，巴特勒吃不過，以為臘腸裡調料味道太重，影響安康。
這下日本當局從中心到東京灣沿岸，全數發急了，東京灣港口群對這個國度的意義實在太嚴峻了！
秦時鷗聳聳肩，說道：“隻能祝賀上帝保佑他們，但願他能早日收回那條鞭子。走吧，我們該籌辦用飯了。”
冇轍了，日本人利用了當宿天下公認對於船蛆最有效的藥物cca，這是殺敵一千自損八百的下下策，因為cca首要成分是木焦油、鉻酸鹽和砷酸銅，能庇護木料，能殺滅船蛆，但同時也能淨化陸地環境。
但此次東京灣港口群就吃了合用的虧，事情產生在半個月前，先是東京灣一座多木質船埠坍塌，隨即坍塌激起的波浪，激發了另一座船埠的坍塌，一天以內兩座船埠前後崩潰。
還好，這年初木質船已經很少了，東京灣港口群是產業港口區，來去的都是千噸乃至萬噸以上的鋼鐵巨輪，這才限定了新型船蛆的分散。
這些港口首尾相連,連綿百裡，賣力起了全部日本中部地區的航運。
從地理位置看，東京灣港口群地處日本本州島南部海灣，為房總、三浦兩半島所環繞，以浦賀水道連接著承平洋。
開初日本當局采取通例體例對於這些船蛆。用高壓將化學製劑注入到木料裡，以此來殺滅船蛆。但是這冇用。這些船蛆的毒抗才氣很強，化學藥劑得達到超高濃度才氣殺死它們。
看過先容，秦時鷗大為讚歎：“這些船蛆，真是可駭啊。”
秦時鷗吃的津津有味，土豬肉灌出來的臘腸更香更有嚼頭，至於影響安康？他感覺調味料比起大ma可要綠色的多，巴特勒這傢夥吸大ma的時候也怕影響安康。(未完待續。。)
東京灣港口群扶植的很早，因為日本港口群職能合作公道,使得狹小的港灣內雲集了6個天下級的大型的港口，彆離是東京港、千葉港、川崎港、橫濱港、木更津港、橫須賀港。
正如巴特勒所說，東京港崩潰了，經太小一年的醞釀，變種船蛆們終究發威。
就是說隻要開放海灣，承平洋上運輸而來的貨色能夠直接進入東京、川崎等地。一旦封閉，那得要從藤澤或者大原顛末陸地上的長途跋涉才氣進入。
秦時鷗抱著ipad開端查訊息，巴特勒毛遂自薦：“不消看報導，我來給你先容，當時我可就在東京，曉得的比這些狗孃養的媒體要清楚的多。”
從經濟方麵看，港口群所處的東京灣岸有京濱、京葉兩大產業地帶。東京灣西岸的京濱產業帶包含東京、橫濱、川崎，在5千米寬、60千米長的海岸帶上駐有200多家大型工廠企業,如日產汽車、石川造船、日本鋼管、日本石油和三菱重工等跨國公司。