錢貨兩清，兩人這才把重視力放在早已翻開帆布的拖車上。
更可謂變態的是，這輛8x8的大師夥在每個差速器上都裝備了公用的鎖止機構。
買家一週前已經派專家看過修複好的豹式D型，這也使得接下來的買賣構和變得簡樸了很多。
“好運的小子，你好。”
如果再算上太脫拉獨具特性的中心脊管式車架、全獨立吊掛的斷開式擺動半橋，以及輪邊減速器、ABS、氣囊減震、中心充放氣體係、乾式油底殼壓力光滑、前後PTO雙絞盤、前兩橋轉向的8X8全時全驅等等等等，它的越野才氣恐怕還要往上翻一番。
如果路比較爛，這個油耗恐怕還不封頂，也難怪要裝備800升的超大防彈油箱。
動力方麵，這輛車裝備了最新研發的能滿足歐五排放標準的19L太脫拉V8風冷柴油發動機，功率輸出580千瓦，峰值扭矩達到了可駭的3250牛米。
大伊萬又勝利拽了句漢語。
得益於大刀闊斧的前期改裝，多服從方向盤、影音體係、倒車影象、氣囊懸浮座椅等等這些更多見於家用轎車上的服從應有儘有。同時，除了各種儀表以及數量繁多的服從開關以外，軍用車特有的一些東西也獲得了儲存。
“特彆車輛登記證、房車改裝答應、達喀爾拉力賽救濟證、海關登記證明、連保險單都有？夠全的啊？這老頭兒挺夠意義。”
石泉是一點兒都不慫，一年前他的事情就是給大伊萬開貨車不分日夜的跑發掘現場，8X8的卡瑪斯都開了四五萬千米，這類尺寸的卡車天然不在話下。
大伊萬揚手把平板拖車的車鑰匙丟給了安德烈身邊的保鑣。
“頓時頓時！”
不過它可不是賽場上的玩具，這是一輛用純血軍用卡車經心改裝的超等越野房車。
安德烈擺擺手，一名保鑣把一支小皮箱交給了站在一旁的石泉。
兄弟倆圍著卡車轉了一圈，發明連車牌都已經上好了。
送你一個現金紅包！
“臥槽！峭壁不虧，賺大了！”
兩輛拖車剛停穩，一輛俄羅斯本土出產的營長級防彈越野車在幾輛叫不著名字的越野車簇擁下開進了農場。
這下好了，有了這台還能策動的豹式D型，本身的博物館終究有拿得脫手的寶貝了。
走近了看，車門上還用膠帶貼著一張塑封的A4紙，上麵用俄語和捷克語對這輛車做了詳細的先容。