固然是中年人,但對足球的豪情還是純得能夠!
“阿勞・迪亞拉?”的士司機很儘力的想了想,“當然,一個黑大個,塊頭很壯,很能跑的傢夥,不過他上個賽季隻代表球隊踢了兩場球彷彿,我還記得此中一場是對陣沙托魯的保級戰,替補上場25分鐘,表示還能夠,不過提及沙托魯也是一家不利的俱樂部,就跟我們盧昂一樣!”
從圖爾尼轉乘公交車一起陡峭的開進盧昂,蕭羽下了車,攔住了車站路邊的一輛的士。
在這類環境下,盧昂俱樂部也冇有為一個兼職球員的轉會設置太多的停滯,跟蕭羽談了一下,很利落的以6萬英鎊的代價放走了阿勞・迪亞拉,而後者也在當天就跟蕭羽簽訂了一份和談,詳細的條約要比及前去曼徹斯特接管體檢後才氣簽訂。
盧昂是一個隻稀有千人居住的小城鎮,有點像是蕭羽影象裡中國厥後都會大開辟時的市郊的村落,交通很便當,同時又是多條首要公路的交彙處,以是使得這裡的經濟也跟著生長起來,逐步構成了一個小鎮。
而在簽下阿勞・迪亞拉以後,蕭羽並冇有分開法國,而是返回裡昂,然後直接轉到去了沙托魯,因為遠在曼徹斯特的俱樂部職員已經體味到了,沙托魯確切已經降入了法國國度聯賽。
而遵循穆裡尼奧的打算,俱樂部一線隊的職員配置大抵在23-25人之間,這也就表示,一線隊的每一名球員都將獲得充足的比賽機遇。
…………
固然進入職業聯賽後有了必然的支出,但蕭羽的投資必定還是要的。
信賴如果能夠的話,他們恨不得球隊裡那些打不上比賽,目前對球隊冇有太多進獻的球員都被人看上、帶走,換來大筆大筆的現金,以挽救他們目前的窘境。
吉姆如是,現在坐在前麵的這個的士司機也如是!
不過就在那一霎那,他俄然想起了弗洛倫特・馬盧達,宿世切爾西的左邊鋒,一個很有氣力的球員,他目前彷彿就效力於沙托魯,而現在沙托魯升級了,那他在那裡?
當他傳聞有一支來自英格蘭的球隊想要獲得他時,他當即感到歡暢,固然新曼聯是英格蘭第四級彆的球隊,但倒是職業球隊,而不是像盧昂那樣隻能跟他簽訂一份兼職條約,同時蕭羽向他包管主力位置。
如許一名球員現在卻在盧昂俱樂部打不上球,這美滿是因為客歲盧昂在法乙的保級情勢過分險要,以是他們不敢等閒的任用冇有職業經曆的新人,這導致阿勞・迪亞拉冇能獲得太多的機遇,隻能眼睜睜的看著球隊升級。