盧昂俱樂部建立於1970年,但卻長年交戰於法國初級彆聯賽,直到1995年纔有機遇進級到法乙聯賽,但經曆了三個賽季以後,這支球隊再次升級,但隻過了一年,也就是客歲,他們又從天下聯賽進級。

在朗斯成名後,阿勞・迪亞拉插手了06德國天下杯,轉會裡昂,但卻冇能獲得機遇,因而很快又轉會去了波爾多,並在那邊獲得了隊長袖標,同時他也當選了法國南非天下杯名單。

蕭羽坐在背麵想著本身的事情,在前麵開車的司機則是滾滾不斷的先容起本身所熟諳的這家盧昂俱樂部。

而遵循穆裡尼奧的打算,俱樂部一線隊的職員配置大抵在23-25人之間,這也就表示,一線隊的每一名球員都將獲得充足的比賽機遇。

偶然候他很想把這些事情交給底下人去辦,但他們現在都開端各忙各的,博亞斯已經開端在英格蘭四周馳驅,為的就是要彙集一些本賽季敵手的統統質料。

“阿勞・迪亞拉?”的士司機很儘力的想了想,“當然,一個黑大個,塊頭很壯,很能跑的傢夥,不過他上個賽季隻代表球隊踢了兩場球彷彿,我還記得此中一場是對陣沙托魯的保級戰,替補上場25分鐘,表示還能夠,不過提及沙托魯也是一家不利的俱樂部,就跟我們盧昂一樣!”

盧昂是一個隻稀有千人居住的小城鎮,有點像是蕭羽影象裡中國厥後都會大開辟時的市郊的村落,交通很便當,同時又是多條首要公路的交彙處,以是使得這裡的經濟也跟著生長起來,逐步構成了一個小鎮。

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固然進入職業聯賽後有了必然的支出,但蕭羽的投資必定還是要的。

目前俱樂部已經有四萬多名會員,這能夠讓俱樂部獲得四十幾萬英鎊的會員費年支出,但這筆錢可不是白拿的,俱樂部每年都要製造一些精美的禮品,以及球隊的隊刊、賽程表之類的東西郵寄去給球迷。

沃爾什則是要開端忙著俱樂部會員的事情。

“徒弟,你傳聞過阿勞・迪亞拉嗎?”蕭羽俄然打斷的士司機的話,問道。

蕭羽風俗了在曼徹斯特,來到這類處所感覺彆有一番風味。

從圖爾尼轉乘公交車一起陡峭的開進盧昂,蕭羽下了車,攔住了車站路邊的一輛的士。

“你說誰會想到,賽季前被以為是進級大熱點的沙托魯,賽季後竟然會跟我們盧昂一起降入法國國度聯賽呢?你說不利不不利?”的士司機有些幸災樂禍的笑。

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