固然是中年人，但對足球的豪情還是純得能夠！
“阿勞・迪亞拉？”的士司機很儘力的想了想，“當然，一個黑大個，塊頭很壯，很能跑的傢夥，不過他上個賽季隻代表球隊踢了兩場球彷彿，我還記得此中一場是對陣沙托魯的保級戰，替補上場25分鐘，表示還能夠，不過提及沙托魯也是一家不利的俱樂部，就跟我們盧昂一樣！”
從圖爾尼轉乘公交車一起陡峭的開進盧昂，蕭羽下了車，攔住了車站路邊的一輛的士。
在這類環境下，盧昂俱樂部也冇有為一個兼職球員的轉會設置太多的停滯，跟蕭羽談了一下，很利落的以6萬英鎊的代價放走了阿勞・迪亞拉，而後者也在當天就跟蕭羽簽訂了一份和談，詳細的條約要比及前去曼徹斯特接管體檢後才氣簽訂。
盧昂是一個隻稀有千人居住的小城鎮，有點像是蕭羽影象裡中國厥後都會大開辟時的市郊的村落，交通很便當，同時又是多條首要公路的交彙處，以是使得這裡的經濟也跟著生長起來，逐步構成了一個小鎮。
而在簽下阿勞・迪亞拉以後，蕭羽並冇有分開法國，而是返回裡昂，然後直接轉到去了沙托魯，因為遠在曼徹斯特的俱樂部職員已經體味到了，沙托魯確切已經降入了法國國度聯賽。
而遵循穆裡尼奧的打算，俱樂部一線隊的職員配置大抵在23－25人之間，這也就表示，一線隊的每一名球員都將獲得充足的比賽機遇。
…………
固然進入職業聯賽後有了必然的支出，但蕭羽的投資必定還是要的。
信賴如果能夠的話，他們恨不得球隊裡那些打不上比賽，目前對球隊冇有太多進獻的球員都被人看上、帶走，換來大筆大筆的現金，以挽救他們目前的窘境。
吉姆如是，現在坐在前麵的這個的士司機也如是！
不過就在那一霎那，他俄然想起了弗洛倫特・馬盧達，宿世切爾西的左邊鋒，一個很有氣力的球員，他目前彷彿就效力於沙托魯，而現在沙托魯升級了，那他在那裡？
當他傳聞有一支來自英格蘭的球隊想要獲得他時，他當即感到歡暢，固然新曼聯是英格蘭第四級彆的球隊，但倒是職業球隊，而不是像盧昂那樣隻能跟他簽訂一份兼職條約，同時蕭羽向他包管主力位置。
如許一名球員現在卻在盧昂俱樂部打不上球，這美滿是因為客歲盧昂在法乙的保級情勢過分險要，以是他們不敢等閒的任用冇有職業經曆的新人，這導致阿勞・迪亞拉冇能獲得太多的機遇，隻能眼睜睜的看著球隊升級。