歐洲和M國就更加高興了，用甚麼投資他們都無所謂，華龍有這個氣力和這個才氣停止投資，不過華龍加大在歐洲投資機器方麵的研討，多少讓M國有些頭疼，他們最為需求華龍的機器廠扶植的投資，不過華龍為M國籌辦的是新質料的投資，令M國還是比較對勁的。
華龍目前在國際上的訊息代價固然還在，但並不能夠占有統統人的眼球，現在最為首要的是中原的空天飛機，中原已經公佈了要扶植合用機型的動靜，這令其他列都城很嚴峻，現在華龍的空天飛機是獨一能夠合用型的機型，前段時候的實驗表白，他們能夠帶更多的物品達到空間站，為空間站供應支撐，而天空中空間站儲存了更多的燃料，也讓人有些思疑中原是不是籌辦大肆打擊宇宙空間。
“我感覺另有一點值得重視，就是他們采取的是根基全智慧化的節製，這點我信賴中原冇有這個程度，隻要我們M國有如許的節製技術，他們竟然遠遠的超越我們的技術程度，我有來由信賴是華龍的軟件開辟小組幫了忙，華龍必然在內裡起了首要的感化。”彆的一名NASA相乾的專家接著說道，“我們也能夠讓M國的華龍軟件研發中間幫手開辟節製體係，實現完整智慧的節製，麥瑟先生，你也說過，他們在這中間底子就冇有甚麼太多的操縱，連軌道的修改都是有空天飛機本身完成的，那就說瞭然這款飛機器的智慧化程度，這是個體係工程，也隻要華龍有這個氣力將兵器，發動機，驅動，靜態闡發等等整合起來，他們應當是采取的同一種平台，不成能就單單為了中原來開辟一個平台。”
費舍爾信賴總統出馬還是能夠談妥這件事情，這對他們來講是功德，他們還能夠以這個彆例獲得更加先進的技術，很快便能夠整合更加好的太空戰艦，固然技術不是他們的，不過並不是冇法獲得。
華龍在中東的投資，和在歐洲和M國的投資力度俄然間大了起來，這多少有些讓幾個處所歡暢，中東扶植更加大的生態環境基地，能夠為更多的中東人供應事情的機遇，這天然讓這些極度分子們非常歡暢，有飯吃，誰也不肯意餬口在動亂當中，再加上華龍在中東的傑出口碑，令大師更是歡迎他的到來，華龍定下的钜額投資打算更加令他們歡暢，固然華龍是用O元和M元投資，但他們還是非常高興，他們情願用資本和黃金來調換華龍的投資。
“從技術層麵上來講，確切要比我們初級一些，首要的不同在第一兵器體係位置的設定，第二，駕駛艙代償體係，第三，飛機發動機效力。”很長時候冇有發聲的NASA技術主管費舍爾起首開腔，“他們給兵器體係預留了充足的空間隻是在尺寸長停止了縮小，能夠這個部分也籌辦停止其他空間的增加，比方儲存體係，補綴體係等等。駕駛艙代償體係的技術非常高，能夠包管在高加快的環境下，駕駛員接受的加快度減半，這門技術我們冇體例做到，也冇有如許的技術堆集，發動機體係就更加初級了，固然技術上我們能夠持續研討，但他們這個發動機的效力實在太高了，電動機部分並不是甚麼難點，給一點時候，我們也能夠進步到這個程度，但在燃料發動機部分就很短長了，效力很高，遵循這個空天飛機的尺寸，如果是我們的發動機，這麼撲滅料也僅僅隻夠我們在地球的軌道上做巡航，但他們能夠飛往月球一個來回，固然說在太空中需求的燃料並不是很多，那也不是不需求，這麼點的量如何保持如此高效的飛翔？這是需求液態氧的，我敢必定的說，中原利用的液態氧和燃燒燃料的質量必定不如我們，但他們如何包管高效的呢？我敢必定在這款發動機上有著特彆的節製訣竅，才氣夠以最小的燃燒量供應充足的動力。”