空中遇險
又是一陣沉默。
“時候有限，你想死我不攔著，不過，你要對這架飛機上的幾百名搭客賣力。”
“你們與外界有幾種聯絡體例？”我問道。
我並冇有理睬她，扒開她，走到駕駛室門口，一邊喊著“開門，快開門。”一邊猛敲著駕駛室的金屬門，逛逛的敲擊聲，引來了搭客的重視，空姐想製止我，但被老金攔住，但嘴裡卻冇有停止勸止。
A380不但機艙大，駕駛室也非常大，進入機艙後，起首映入視線的是各種開關和顯現螢幕，密密麻麻，看的人頭暈腦脹，有麋集驚駭症的人看來是冇法駕駛這類飛機的。
“冇時候多說，用不了多長時候，飛機就會墜落，你讓我們出來，我有體例挽救這架飛機。”
還冇有等她說完，我一把搶過話筒，說道：“環境告急，我曉得產生了甚麼，請讓我進入駕駛室。”
“現在都甚麼時候了，另有閒心保密，實話奉告你們，用不了多久，飛機將完整失控，到時神仙也救不了，不想死就照我說的做！”我語氣非常激烈，說道最後根基上呼嘯起來。
“你如何曉得的？”對方口氣中儘是迷惑和警悟。
“不會事出甚麼事了吧！”老金顯得很嚴峻。
在下落約30秒後，飛機又快速爬升，漸漸的規複平飛。
聽到這裡，我也感受那裡不對勁，倉猝向窗外看去，公然窗外氣候很好，固然是夜晚但還是能藉著潔白的月光看到天涯的海空交彙處。
飛機震驚的頻次越來越大，飛機上的搭客就像騎著一匹匹脫韁的野馬一樣，要不是有安然帶，我估計早有搭客飛出去了。
“對不起，先生，這是分歧規……”還冇有等他這官僚普通的答話說完，我搶先道：“現在，你們是不是與空中塔台落空聯絡了？”
“像你說的一樣，飛機主動駕駛服從失控，現在隻能通過手動駕駛。與空中的聯絡也已經失控了，導航體係全麵癱瘓，我們現在正處在盲飛的狀況。”副駕駛員向我解釋著，與此同時，機長一邊駕駛著飛機，一邊通過無線通訊設備不竭的嘗試與空中聯絡：“空中塔台，這裡是B7773號，現在我們碰到突發事件，收到請回話……”
還是一陣沉默，就在我要開端罵街時，駕駛室艙門翻開了。
“如何會事兒？”
老金看著我的神采，曉得事情的嚴峻性，冇有多說話，一樣解開安然帶，跟著我走向駕駛室，幾個空姐看我們向他們走去，衝我們大喊：“那兩個搭客，你們不要亂走動，從速回到坐位上。”