曾淩風苦笑，這nv孩子做起夢來，那是真的不計結果。
看著垂垂消逝在遠方的駝隊，聽著鄭語夢輕聲的唱，曾淩風有些癡了。
不過，曾淩風他們比較榮幸，這個時段，北上的船隻剛好不是太多，他們也就是在那邊停靠了約莫一個小時的模樣，就持續踏上了南下的航路。F
……
為洗刷此次戰役形成的民族熱誠，埃及結合敘利亞於1973年10月6日向以è列策動俄然攻擊。埃及調派200多架戰役機，安排4000多火炮，向豆剖在運河東岸的以è列軍隊策動狠惡守勢。緊接著，埃及變更10萬軍隊和1000多輛坦克強渡運河，很快就節製東岸縱深約10至15千米寬的地帶。但是，以è列軍隊則偷渡運河，占據運河西岸大片地盤，幷包抄蘇伊士城。蘇伊士城軍民總動員，設路障，埋地雷，停止英勇卓絕的抵擋。
風沙飛不去慘白，海棠血淚。
俄然，鄭語夢有些驚奇的叫了起來：“淩風，你看，那邊有好多人另有，他們騎著的就是駱駝嗎？”
大苦湖，初度，聽到這個名字彷彿有點苦楚感，比及來，才曉得這苦楚感是應當存在的。大苦湖麵積約有25平方千米，湖的四周植物未幾，隻要遠處的椰棗林現出的一點蒼茫的綠è給人們帶來一絲視覺上的安撫。曾淩風去過甘肅，也去過西疆，但是，在他看來，這裡的天然環境卑劣的比甘肅和西疆都還不如。
曾經多少個徹夜,夢迴秦關。
蘇伊士運河航運奇蹟持續的生長也促進了運河兩岸地區的經濟繁華。蘇伊士運河西岸屬於非洲大陸，北起地中海塞得港，南至紅海陶菲克港，東岸全線為地處亞洲的西奈半島。1980年，第一條連接亞非兩大洲的蘇伊士運河海底隧道建成通車，它由聞名的蘇伊士城北部通往西奈半島，大風雅便了運河兩岸的陸路jiā通運輸。
但是，因為這條運河實在是太太首要，西方國度必將不會就那麼眼睜睜的看著埃及人具有它。能夠預感，這條運河將來的運氣仍然充滿變數。並且，因為歐亞航道經蘇士運河過紅海後要顛末亞丁灣，近年索馬裡海盜的猖獗使這條航道也麵對嚴峻安然威脅。
西奈半島最岑嶺西奈山，就是猶太人先知摩西接管十誡的處所。“丹興”號飛行在運河之上，曾淩風隨便放飛思路，仰仗設想穿越汗青，整小我彷彿沉浸在陳腐的光陰裡。倏然回過神來眼睛定定神，放眼望去沙丘相連，當年摩西率子民所走的“西奈郊野”，那種禿嶺沙原的景觀彷彿亙古未變。