1982年夏天，蓉城火車站外廣場。
航空產業被譽為產業範疇的皇冠，一個國度的產業氣力強大與否，從航空產業是否強大就能看出來。
但即便前提再如何艱苦，從1955到1982這二十多年的時候裡，中國航空人還是友出了殲6、殲7、殲8、運7、運8、轟5、轟6等答卷，為中原的國度空天安然做出龐大的進獻。
試飛員楊衛寧穿越了三十多載的工夫，又回到了胡想肇端的處所。
當然了，要說遺憾，也不是冇有。
“你要去黃田垻？那可遠著哩，看到馬路劈麵的公交站牌冇？你先坐20路公交車到鐵門檻，再從鐵門檻轉66路到黃土村，一起要花兩個多小時嘍！”
中原航空研討院第611研討所：
楊衛寧自傲有這個才氣！
或許這就是冥冥當中運氣的安排。
楊衛寧穿戴一身的確良襯衫，綠色的軍褲，揹著一個巨大的帆布袋，跟從人流滿頭大汗地走出蓉城火車站。
楊衛寧來自2020年代，當時的中原，已經完成了從產業大國到產業強國的超越。
恰是一年中最熱的時候，火辣辣的太陽將水泥空中烤得滾燙，全部都會像燒透了的磚窯，令人喘不過氣來。
這一世，楊衛寧不會放棄老天對本身的恩賜，他要重拾航空航天夢，仰仗本身搶先這個天下三十多年的目光和知識，大展拳腳。
再加上厥後又經曆了華蘇反目，蘇聯專家撤離，嗡嗡嗡，八九十年代為生長經濟捐軀兵工財產各種磨難……直到九十年代中前期，中原航空產業才重新迎來曙光，走上了生長的快車道。
“大爺，到黃田垻如何走撒？”
“棒冰，冰冰冷的棒冰，便宜賣嘍！”
劈麵而來的鄉音讓楊衛寧的精氣神規複了很多，廣場上有很多叫賣的小販，自從兩年前國度開放個彆戶運營後，街麵上的小攤便以迅雷不及掩耳的速率伸展開來。
一向到2010年，這款退役了40多年的不死老兵，才正式退出PLA的設備序列。
遵循國度製定的1982年高檔黌舍畢業生調劑打算，現分派西北產業大學畢業生楊衛寧（男）到你處事情，請聯絡。
在此之前，中原冇有任何航空產業的根本。
這就是一個產業弱國的哀思。
“小兄弟，剛從火車高低來？來打要台撒？”
正因為如此，對於楊衛寧而言，冇有哪個舞台比蓉城飛機設想研討所更合適他生長了。