啟事有很多。
身為殲-7Ⅲ項目標總設想師和副總設想師，路陽和陳良偉天然不曉得殲-7Ⅲ項目將來的運氣如何，這個時候，他們還在為如何加快殲-7Ⅲ項目進度而愁眉不展。
楊衛寧臉上暴露一絲淺笑，說道：“我想，我或許有體例加快佈局圖紙和體係圖紙的繪製過程。”
而殲-7Ⅲ項目標立項，便是以米格-21MF為底本，目標是竄改殲-7係列航程短、雷達感化間隔短、火力弱等缺點。
米格-21MF是米格21係列的最新改進型，機能與初期的米格-21比擬有了很大的進步，遍及設備於蘇聯、東歐、印度等國度的空軍軍隊。
遺憾的是，中原製造的殲-7Ⅲ，卻不能說是勝利之作。
比如說，在殲-8的設想中，我國操縱美國F-4的殘骸，學到了很多蘇聯不具有的東西，其設想理念和結果要比一些蘇式設想科學公道的多。
正因為如此，中原纔在三年前，以多架殲-6為互換，從埃及換回了一架米格-21MF型戰役機。
路陽和陳良偉可謂壓力山大。
楊衛寧笑道：“路叔叔，楊叔叔，不曉得你們聽過CAD技術冇？”
“CAD？”
而激波錐加大導致了搏鬥時進氣不敷，嚴峻影響矯捷性，機身直徑加大，也增加了阻力。
路陽和陳良偉帶領的項目組不得不加班加點，但即便如此，大半年疇昔了，殲-7Ⅲ的佈局圖紙和體係圖紙才完成了不到百分之三十。
楊衛寧搖了點頭，笑道：“機器製圖是大一的根本課，我如何能夠冇學過？對了，路叔叔，我們單位有大型計算機吧？”
路陽和陳良偉麵麵相覷，有些不信賴楊衛寧一個大學剛畢業的小年青，能處理全所的人都處理不了的題目。
楊衛寧聽著路陽和陳良偉會商了大半天，才搞清楚了殲-7Ⅲ項目所麵對的窘境。
遵循空軍最後的打算，殲-7Ⅲ應當在1980就完成首飛，到1981年定型，到1982年，達到年產千架的範圍。
陳良偉彷彿看出了楊衛寧的心機，說道：“計算機必定有，小楊，你有甚麼設法能夠直接說。”
路陽有些苦澀道：“不消手繪，那能用甚麼製圖？如何，你在大學冇學過這個？”
起首，殲-7Ⅲ的矯捷性比擬殲-7Ⅱ呈現了大幅度降落。
這個期間，蘇聯正處於鼎盛期間，一旦發作戰役，圖-22、圖-95等計謀轟炸機隨時能夠深切中原，中原麵對極大的防空壓力，軍方火急需求一款全天候戰役機。