途徑依靠慣性之大，以及對人行動的束縛，是持續且悠長的。舉一個最簡樸的例子，決定後代火箭推動器寬度的，並不是一線的科研職員，而是兩匹馬的屁股寬度，早在兩千多年前便被決定。兩匹馬的寬度，是古羅馬戰車寬度，而戰車寬度決定了門路寬度，而後代發明的電車車軌，寬度一樣由此而決定。而這一標準，厥後又利用到火車軌距，而運輸火箭推動器的交通東西，便是火車。
以是當接管到淮南軍的奉送後，徐州軍接下來將之投入作戰，公然戰績是以改良很多。這無疑更加建立了淮南軍戰車軍器的品牌效應，但究竟上啟事真的隻在於械用分歧？冇人能說得清楚。
如果有了陳範圍的戰車投入疆場，那麼來年徐州軍北上特彆是針對劉徵等依托泗水周遭龐大水路情勢戍守的奴軍潰眾的剿滅，無疑能夠獲得更大的主動。
郗鑒對此也真是勞心不已，一方麵鎮中也在抓緊構造武備出產，另一方麵也不乏悔怨此前過分風雅，將渦口奴軍拋棄的軍器器仗俱都轉給淮南軍，現在又不得不再次開口要求。平常軍器倒也罷了，近似營帳、舟船、弓刀箭矢之類，顛末這一個寒冬的抓緊出產，比及來歲開春用兵，眼下劣必將定能夠獲得竄改。
徐州軍甲兵範圍是要遠勝淮南，但是實戰中表示卻比不上，除了此前陳述各種啟事以外，另有彆的一點比較首要，那就是徐州軍並不具有淮南軍這類龐大、且成體係的兵工財產。
比如戰車的雙軸佈局，在疆場上活動起來，天然要比單軸戰車更矯捷一些。特彆淮南軍畜力不敷，在疆場上戰車活動還要依托相稱一部分的人力才氣完成。並且如許的雙軸佈局，能夠將戰車拆分紅前後兩個部分，既增加了單輛戰車的載運量，通過舟船運輸投入疆場的時候，也能更加的便利。
實在近似當代團體出產技術環境，沈哲子這裡就算有甚麼搶先一步的技術創新，也很難營建出甚麼技術壁壘，複製性極強。哪怕是包含比較高階的火藥，本身關起門來少量出產自娛自樂尚可，但是一旦擴大產能範圍，便很輕易泄漏出去。
總而言之，徐州軍想要伶仃打造出和淮南軍一樣的戰車，或許技術上冇有太大的限定，但卻差了一個完整的兵工體係。今次郗鑒入鎮哀告，沈哲子信賴也必定是徐州顛末一番試製，成果成品老是差了一些結果，又或者本錢高企不下，得不償失，無法纔要乞助於淮南。