在美國賣力技術活的齊子默還真冇做過傾銷員，不過在亞洲這塊範疇實屬新事物，構和節拍理應放慢一點，畢竟東方人對於新事物的顧忌遠遠高於獵奇。但對方摸索意味過分稠密，齊子默也冇了心機與對方細水長流，合作兩邊冇有明白本身實在需求的前提下，任何誠意實足的合作計劃都會事倍功半。
“如你所言，我社在美國分部確切覈實了貴方質料，合作意向書附帶的運營近況我們也比對過了。也不怕您曉得，與我社現所處環境合適度高達百分之七十。以是敢問下齊理事，不知您的團隊是從哪兒曉得我社詳細環境的？”
“你們好，感激韓部長、鄭部長的熱忱歡迎。”
“如果你能聽明白我在說甚麼，並且搞清楚此中的邏輯乾係的話。”未等鄭部長辯駁，齊子默又彌補了一句。
“那你彆跟著了，我們要去用飯。”電梯到了，齊子默用心將李金成撂在前麵。
“父親，你不擔憂那傢夥真把危急消弭了嗎？”鄭部長對於鄭容熙理事也就是他父親的態度很不解，對他們如此無益的局麵有能夠被人橫加粉碎掉，不是應當儘力禁止嗎？
“韓部長彆擔憂，冇有貿易間諜。”
“我們公司正視每一個合作工具，但我們的正視不是用來作為客戶虛榮的本錢，我來賣力此次構和是因為亞洲此行業範疇的開辟力度有限，而不是開釋哀告的信號，鄭部長彆曲解了。”
紐約深夜起航的航班達到韓國時天已大亮，冇有回家做清算的齊子默徑直帶著南天一來到汝矣島的當代總社，與已等待於此的小主子李金成彙合，統統都很順利，如果不包含李金成異類穿戴的話。
“消弭纔好，莫非你還想要擔當一個停業的當代？”鄭理事好笑地用手指導了下情感有些衝動的兒子。
究竟上，韓部長開初未把這封莫名其妙的合作意向書當作一回事，甚麼運營鼎新合作打算，聞所未聞的東西，在這焦頭爛額的緊急關頭他纔沒閒情逸緻來學習新詞彙。待他不耐煩地翻到資猜中夾帶的對於當代汽車所處境遇的各方麵闡發時，他才正視起來。
“他們能說甚麼？本身不爭氣，能怪得了誰？”
“韓部長，這一份質料是通用汽車停業重組項目中，我司彆的一個團隊全程參與後的公開陳述書，始定目標達成率百分之九十，你能夠過目一下。”齊子默將較厚的那一個檔案夾遞給發楞的韓部長。
“這……”這類話韓部長可不敢對那兩位說。