這些搞活動的車輛都是五成新的，本來標著一千五百的代價一輛，一同要五輛優惠一千也就是六千五百塊，出去本錢，他們都還賺了三千多塊。
這是他們三人籌議出來的促銷體例，這麼優惠的力度，加上質量冇有題目，摩托車底子不愁賣。
丁漢也認同李狗說法。
這車行丁漢但是占了四成的股，代價方麵也有權力參與。
麵對這些扣問，李陽都是耐煩解答，並且包管賣出去的車輛全數簽條約，質量有題目一概三倍補償。
李四水也要了一輛，兩人交完錢後，直接開著三輪摩托車分開了，條約都冇有簽。
照他們這個行業，單用三輪單車一天都能夠搞到百來塊，每天另有乾不完的活，如果有了三輪摩托車，這支出頓時能夠翻漲幾倍，六千多塊對他來講不過是一個月的支出投資罷了，對於今後能夠賺的錢來講，如許的代價一點都不貴。
政策頓時就下來了，對李陽來講，能夠多賺一點，還能夠讓主顧獲得實惠，這是一舉兩得的功德。
李陽有些發楞：“水哥，你咋曉得的？”
李漢說道：“這你就不曉得了吧，我在市場搞了個大攤位，籌辦拉些菜返來賣，冇有一輛三輪車那如何行。”
這時候不足兩人出去，他們都是約好的，也選購了兩輛，優惠力度固然冇有五輛的大，但是他們也感覺不虧，如許的代價要比平時省下很多。
上午加上中午竟然賣出去二十輛摩托車，這是車行開業以來，買賣最火爆的一天。
如許的數額李陽覈算清楚後也是悄悄吃驚，更加認定了這個促銷體例是非常對的。
兩人拿著條約，直接將三輪單車扔到車卡，立即開走。
想到這裡，壯漢持續問道：“老闆，這車的耗油多少錢一千米啊？”
壯漢沉默了一會說道：“如果我要兩輛呢？”