董秀文現在對寶運電車公司更加有信心！比當初大明拿著電動機技術來聘請他時，更加神馳！
“王座”寶運，這款加長型轎車共觸及六項搶先科技技術及數十種專利技術，此中奈米核心電池、超強5型電動機技術、實心防爆輪胎出產工藝、特種剛衝壓出產工藝以及特種鋼快速定型工藝。
比起那輛看似火車的第一豪車，大明的王座更加調和，看著舒暢紮眼。為此！天下收集上爭議很大。很多人指責“王座”的安然性，合用性以及可行性。
“陛下，您說的對。”董秀文摸了摸額頭的虛汗道。
好吧，實在早在寶運電動車還未上市時就有大量百姓前來預定，單單兩天時候兩萬輛電動車便預定一空，如此猖獗地搶購令董秀文在心中不由嘀咕，是不是本身訂價太低了？
不過說到請願遊行，這些請願者便可悲了，要曉得與大明國正式建交的國度不過華國、美國，哪怕是美國，請願者們也冇法找到請願工具，因為大明還冇有正式給美國調派大使。
寶運電車大得勝利後，告急增加數條出產線，增加寶運電車產能的同時，主動動手研發新車型，增加寶運電車的種類。
另，駐美大使館也還冇建成，連個臨時辦公也冇有，無法之下，這些請願者隻能跑到了自產業局門口，高舉燈號，向當局施壓，抵抗從大明國入口寶運電車。
顛末朱威的特地營運，“王座”寶運完整活著界上出了名，僅僅比天下第一的加長版轎車短兩米，但“王座”寶運卻隻用了八個輪胎就托起十二噸的車身，比那天下第一的罕用十八個輪胎。
位於總統辦公室內的歐巴馬哀歎一聲後，一樣很明智地挑選做了個圍觀人……
一時候，西方國度的百姓建議了針對大明國的抗議，乃至於請願遊行。
“行了，對於這些土豪，你看著宰吧，但不能給我賺少了。”
終究，這些領袖政客們隻得睜隻眼閉隻眼，任由他們去鬨，隻要不影響國度安寧就行。最為發難的是美國總統歐巴馬，人家大明一輛電車就讓自家亂了手腳，另本身一邊對大明傾銷的大量商品，在大明國喝采不叫買，反而是華國的商品更賣的火！
獲得了朱威首肯，寶運公司的廠房在原根本上擴大了數倍，並將車身鋼材配件等工藝與淺顯汽車配件分開，另建廠區，並嚴格保密起來。
相對大明與寶運公司的強態，華國的網民反應不大，美國等一些西方國度不淡定了，這是甚麼意義？瞧不起我們嗎？還是深怕我們買不起？