一名來自黴國的華裔董秀文，成為了寶運電動汽車出產公司的總經理，寶運汽車公司占地五千畝的出產車間也正式落戶在元洲島，再操縱甲乙兩型複合水泥的快速施工效力，寶運汽車開端組裝第一輛嘗試車。
目前大明依靠於入口的商品還是存在大量的缺口，特彆是輕產業、重產業以及電子財產。不過跟著黴國方麵的一千億低利錢存款的到位，元洲產業區也開端正式籌建，由大明最大的朱氏個人與大明工部，元洲縣產業辦理公所結合開辟。
2012年，11月5日，由大明朝廷全資組建的大明帝都國際機場辦理公司正式掛牌建立，與此同時，帝都國際機場分為二期七段工程，由天下上著名的六家修建工程公司彆離標中承建。
此中，華國就有三家公司標中四段工程項目。跟著這些公司接踵進入大明，不但帶來了數萬個事情崗亭，還動員了多量量的消耗份額。
遵循阿德的產業打算，將來五年時候大明的產業體係將會獲得完美。
彆的大明各洲府縣，加大農業攙扶力度，為大明農業主動增加產能，但短時候並不能滿足中都會場的需求。終究還得由朱威親身出馬，操縱赤足號上的能量轉化出來。雖說如許有點虧，但也是權宜之計。也有很多人看出了大明市場潛伏的商機，一些天下大型連鎖公司，紛繁派人前去大明尋覓機遇，包含環球最大的零售商――奧爾瑪連鎖超市。
董秀文固然是黴國華裔，但他的華語卻說得很好，“寶運汽車的確下線一批正式車，這是我們對車輛的各項機能檢測陳述，請陛下過目。”
“打攪萬歲爺午休了，請萬歲爺寬罪。”龍一一臉驚駭萬狀，要不是朱威多次誇大非正式場合不能行膜拜之禮，龍一怕是要跪下贖罪了。
“好！”朱威眸子子一轉，後道，“冇這麼簡樸吧？快說！你可知這如果擱在當代，這但是欺君之罪，要殺頭的。”
不一會，龍1、董秀文先掉隊來，朝朱威躬身拜道：“臣龍1、董秀文見過陛下萬歲。”
“陛下您就放心好了，絕對會令您刮目相看的。”董秀文非常有信心腸道，亦如他初見朱威時。
另一方麵，關於電動汽車引進的一部分出產技術也由寶運公司高價采辦。不過這隻不過是一種意味性的粉飾，顛末阿德之手，轉眼間便研收回搶天賦下的出產技術。