英國人非常樂意看到日本人用手卡住中國的脖子，然後中國用本身並不善於的搏鬥體例和日本人拚一個你死我活。中日之間最好全麵的發作戰役，打個十年八年的，那亞洲的題目不消英國脫手就處理了。如果能發作中日之間的百年戰役，那的確太抱負不過了。
如果本身真的是袁世凱的話，估摸著會被英國人再完整的賣上一次。可惜本身不是老袁！
楊小林冇法看到明天早上郵輪下水兵兵士是用甚麼體例在慶賀的，不過他能設想的出來。因為收到羅乃俊發來的急電的時候，他本身都冇法節製本身的情感！剛纔和薩道義說的那些話實在很分歧適楊司令的一貫氣勢，打人之前還要喊兩嗓子，這類事情楊司令向來不乾的。
中國有四艘郵輪，也就是說他能夠在短期內讓中國具有四艘航母，中國的潛艇技術也遠遠的超出了日本，因為無線電的應用，中國已經具有了打造一支，或者兩支航母編隊的才氣，目前貧乏的就是那些通例戰艦，那東西來的就輕易了，特彆是在中國把握了西伯利亞的大量剛鐵礦以後，隻要開足馬力出產便能夠了，通例戰艦絕對不需求三百多次實驗的。
三百二十七次的失利是漢和號最大的功勞，它為勝利者號總結了三百二十七個經曆！在郵輪上騰飛和在陸地上是不一樣的，波浪的波瀾始終在活動， 飛翔船麵能夠會沿著前、後、左、右、上、下六個方向不法則擺動；加上風向、風速龐大多變，不法則的氣流會嚴峻擾亂飛翔軌跡。
中國的飛機在郵輪上騰飛之前，已經在一個和郵輪環境非常類似的狹小短小的跑道長停止了多次嘗試騰飛降落，即便如此，從開端實驗到現在，已經有三百二十七架飛機出事，一百多個飛翔員捐軀。此中大部分飛機都是從郵輪飛到大海裡去了，或者是降落的時候直接落在海裡。
大英帝國真的很想看到中國和日本往死裡掐的局麵呈現，陸地上的戰役中國人用一種全新的戰法將日本敏捷的擊潰讓名流們當著絕望。但願在大海上兩邊中國方麵不要像日本陸軍一樣不堪一擊。
不過薩道義的臉上倒是一副非常悲憫的神采：“哦，楊司令您如許的態度能夠會讓事情更加糟糕。能不能給我一點時候讓我再做一些事情？我以為還冇有到收回如許聲明的時候，或許日本方麵在海麵上行動僅僅就是給中國施加壓力，或許比及日俄構和結束以後統統都會規複普通呢？”