可現在幸運來的如此俄然，中國情願買本身的技術？他們情願掏錢來買本身這一次底子冇有飛起來的技術？亨利暗中掐了一下本身的肉，感遭到痛才認識到這統統都是真的。
不管是為了抱負還是為了餬口，中國方麵都已經替他們考慮好了，並且洋人當真冇有甚麼戀家的情節，對於他們來講小我奇蹟的生長是最首要的，中國能讓他們表現本身的代價他們就留在中國，心機上冇有涓滴的承擔。
“亨利.科安達。”
楊小林很輕鬆地就招攬了一批他需求的人才，這個時候載灃的王爺的第一筆資金已經到位，在長白山的基地也早就扶植安妥，萬事俱備，能夠解纜了。
這個時候的飛翔底子冇有甚麼安然保障，端賴那些飛翔愛好者本身的經曆和籌辦對付各種題目。在如許俄然發作的災害中，統統的辦法實在都冇有多罕用處，上帝保佑你，纔是你活下去的獨一但願。
亨利說道：“來中國之前我就有一個設法，我以為當動力足以使電扇產生充足的扭轉力量的時候。能向後鞭策氛圍，隻要同時增設一個加力燃燒室，使燃氣在尾噴管中充分收縮，以此來增大反推力，飛機便能夠飛起來了！之前我計算過很多次的，應當冇有題目。我在你們這裡找到了最好的發動機，五十馬力的，前兩天試飛的時候還真普通，我真不曉得為甚麼內燃裝配會起火……”
楊小林笑笑：“失利了能夠下次再來。”
他失利了，但是他隨後被美國人接到美國去免費醫治。二十多年後，美國具有了噴氣式飛機。
亨利的內心更痛苦，非常無助的搖點頭：“我失利了。”
當那架飛機在天空完美的轉彎勝利的時候，上麵其他的飛翔員都賜與了熱烈的掌聲。
其他的飛機都是用螺旋槳的動力飛起來的，而這個羅馬尼亞人的飛機卻冇有螺旋槳！他第一次冇有發覺的啟事是因為楊小林的腦海@ 中對冇有螺旋槳的飛機感受是很普通的。
楊小林笑的更高興了，他也不曉得內燃裝配為甚麼會起火。但是他曉得，這個道理就是今後噴氣式飛機的飛翔道理！看看這個羅馬尼亞人懊喪的模樣，他曉得這傢夥很能夠把統統的賭注都壓在此次飛翔上麵了，現在他必然以為本身已經輸掉了統統，包含他的腿。他能夠正在為本身的將來餬口是不是要在悲慘中度過憂愁。
如果楊小林現在能百度一下的話，他就會找到這小我的質料：亨利科安達，羅馬尼亞人。人類汗青上第一架噴氣式飛機的發明者。一九一零年他帶著本身的飛機到法國停止飛翔演出的時候失利，飛機墜毀。