他本來是純屬為了拋磚引玉，為本身上麵的話做鋪墊，纔會這麼說。
“對了，上個禮拜天下午，火車站呈現了一個想過人力車癮頭的老外。我說出來你必定不信。當時竟然有五輛車一起圍堵人家，爭搶買賣。成果這步地，給人家老外嚇跑了，誰的車也冇坐。那五個拉車倒打了一架，是以失和，翻臉結仇。”
“我專門安排了倆人不拉車了，就跑到火車站的出站口候著，列車到站，瞥見外埠拎包不便的搭客。由他們第一時候跟人家麵劈麵攬買賣。談成了，就直接把大包小包拎到我們這邊的車上，最後大夥兒一塊分錢。”
但是羅廣亮卻不疑有他，他還覺得寧衛民是真的存眷火車站的環境。
不但街道上個彆戶們又找返來了，持續跟居委會的諸位大媽要貨。
鄰居們的乾係網也都冇掉鏈子。
羅廣亮想也不想，脫口而出。
“那可不，現在隻要能弄輛三輪車的就敢疇昔。甚麼退休工人，在單位混得不如何地的，另有等著街道分派的待業小青年，一窩蜂的全上去了。以是現在搶活兒比疇昔短長很多，特彆是夜裡，亂極了。”
不能不說，羅廣亮還真是動了腦筋。
循環往替，直至辦理軌製、辦理經曆和職員配給慢慢跟上，市場狀況纔會趨於穩定。
“這麼乾，我們就不消廣場上跟彆人爭搶了，並且最有效力，車一下就冇空的時候了。雖說辛苦是辛苦了點，每個活兒掙得也少了。可總量上掙錢多了，大師就都夠吃的了。”
亂了甚麼辦？
“廣亮，你這個彆例確切好，不聲不響搶先了其彆人一步，占足了上風。有點孫子兵法出奇製勝的意義。”