ps：明天隻要兩更，明天規複半夜，包涵，
“市長，不曉得如何回事，這事被高書記曉得了，高書記直接打電話來說是要將這事前緩一下，財務局那邊也就找了個由頭將檔案給我送回來了，說是本年的財務預算並沒這方麵的內容，是以財務也比較嚴峻，隻能等來歲再說了，”蔡誌宏顯得有些愁悶，不曉得如何回事，高寶偉如何往這個裡伸手了，也不曉得是不是因為舊城改革打算被否定，而用心來這一手，拖拖市當局這邊的後腿，蔡誌宏清楚嘉州市交通狀況整治是乾係旅遊業的整治的，拖不得，要不然本年嘉州市的經濟生長團體味受挫。
林錦鴻曉得，嘉州市有幾十家出租車公司，並且這些出租車公司彷彿在公開裡都有禍福與共的意義，這些已經構成了龐大的好處網，想要將這些資本整改，明顯能夠性並不是很大，但是不改出租車行業的話，全部嘉州市交通狀況整改就隻能半途而廢，出租車行業的客運量占嘉州市全部客運量的百分之八十擺佈，這個出租車行業指的並不是單指出租汽車，還包含旅遊包車、租賃車等各方麵的運營車輛，這是一個相稱龐大的客運量了，不改出租車這個行業，那就談不上交通鼎新。
這塊蛋糕實在太大了，他們咬上了，再讓他們主動鬆開那是不大能夠的了，是以最大的能夠就是在他們頭上敲打敲打，也隻要給他們一點把柄，他們才氣記得住，到時候再給個甜棗也不遲，有些不聽話的職員則要敲打的狠一點，哪怕是將之打入萬劫不複的深淵也在所不吝，林錦鴻讓趙銘相將此次體驗嘉州交通整改狀況的環境略微清算一下然後草擬弄個檔案，送到交通局去，讓曾都可告訴常務副市長蔡誌宏來一趟本身的辦公室，而趙明波先行回辦公室了，沒多長時候，蔡誌宏過來，林錦鴻跟他說了一下有關嘉州市交通狀況的整改狀況。
連續換乘了好幾線公交，或多或少的都有竄改，固然因為時候短，各種百般的問題還是很多，但是這隻是開端林錦鴻信賴如果對峙下去的話，公交車辦事還是會有很大的改良的，起碼現在好些方麵變的更人道化了，林錦鴻興趣不減，又讓大師分頭坐出租車體驗一下，然後向本身彙報一下坐車的感受。
林錦鴻回到郊區後的第一個印象就是感受市裡的交通狀況彷彿有所竄改，交警的身影多了，路上的紅綠燈多了，交通次序要好上了很多，各大抵道測繪職員多了很多，沒開多長時候，時不時的有“黑車”被拖走，林錦鴻略微愣了下後，俄然興趣勃勃的道：“走，下車去坐坐公車，這是個好征象啊，在嘉州呆了這麼長時候，煩的的是這裡的交通狀況，每次一看到這個交通狀況，就忍不住皺眉，看來市交通局的人在行動了嗎，不管如何說，隻要動起來就好，上麵的人想動了，上麵的人天然就停不下來，”