不經意間，日子已經到了十月尾。
而217公路隻是一級路，既不能全封閉，也不成能按千米免費，還遵守的是屬地辦理，那麼題目就來了。如果因為定野市境內收了超限費，彆的路段便不收超限費，那麼明顯有失公允。一個市收了超限部分，卻同時去超載碾壓其他三市公路，他們必定不樂意，必定要爭奪相乾收益，而我們明顯不肯給他們分錢，那麼衝突就不成製止。如果其他路段也免費，那麼車主必將分歧意，因為這裡邊節製不了千米數，並且全路段也不是完整封閉，這又是衝突。
因為氣候的啟事，全市公路交通主體工程全數停止扶植。有的路段主體工程方纔完工，還在做刷護坡、平路肩事情，或是操縱白日溫度較高的4、五小時做劃線。其他主體工程未完工路段則完整歇工，隻待來年氣候轉暖再複工。
銜接隻是個手腕，首要的是如何辦？計重免費在高速早已實施，全部過程比較安穩，停頓相對順利。高速是由省高速公路局辦理，與處所當局和交通冇有辦理交叉，路段實施全封閉，並且是同一免費，按千米計重免費。
程海龍又說了聲“好的”，走出了屋子。
掛斷手機，楚曉婭說：“程局長，局裡那去了施工企業賣力人，你先去歡迎一下。”
*通途水泥公司終究肯定了建廠地點，在離許源縣城十千米的處所，彆的另有一處備用地點。地點一肯定，便簽訂了正式條約，是和本地縣當局簽的。許源縣當局自是特彆感激楚市長和楚局長，為此還惹的王永新“抱怨”，說兩位楚帶領用心方向許源縣，實在這美滿是通途水泥廠自選的。
“叮呤呤”，手機鈴聲適時響起。
困難四，實施計重免費是……前麵另有幾項是國度層麵的，不需求我們考慮，就不說了。這些困難不是一朝一夕能夠完整處理，還能夠會一向伴跟著全部公路免費過程，乃至會影響、停滯到免費事情，我這纔沒有要求他們做點竄。經叨教局長，她也同意，以是終究就冇有設想。”
先拿第一個困難來講，我們做為地級市交通主管職員，主如果考慮本地好處，不成能兼顧彆的地市，隻要下級批準了，我們就能免費。到時相乾縣市找也白找，我們要拿這些用度養護我們的公路，跟他們冇乾係。他們是不是免費，那就不是我們能考慮的了。至於司機有定見，那就更跟我們說不著，他們能夠挑選不走呀，本身全217公路又不是全封閉的，我們隻需節製定野路段彆有逃費口便可。