麵對帝國戰役部和本身智囊團的爭端，亞曆山大三世更是愁眉苦臉，他並非是一個勤政的掌權者，以是他才利用了現在的智囊團來為本身安排國事，究竟上，在疇昔數年間的國度體係運作上，智囊團確切運作傑出，而他充分享用了亞曆山大二世的生長紅利，帝國的經濟氣力可謂是空前的強大！
這也就難怪之前帝國元帥羅曼諾夫至公衝要著內政大臣安德烈伯爵大發雷霆了，而西伯利亞鐵路製作上的低效力，也直接影響到俄羅斯帝國陸軍向遠東的矯捷，最早到達車裡雅賓斯克的外高加索44師，竟然在到達後的一週內僅僅領到了三天的軍需，並且被奉告，戰役手命令集結的軍需，起碼需求3個月才氣通過鐵路運抵！
這動靜成果直接形成了火線歐洲的軍隊都狼藉的集結在鄂木斯克、古比雪夫、托木斯克這冗長的鐵路沿線上，而帝國戰役部參謀們打算中保持20萬雄師穿越冗長西伯利亞荒漠的麪粉、大車、馬匹、馬料等急需的物質。在疇昔四個多月中都還是紙麵上的東西。
從未擔當過這類大範圍軍事運輸任務鐵路運營商們，倒是故意吃下這一單利潤不錯的買賣，隻是，以往偏僻的西伯利亞鐵路網，從範圍和氣力上來講，都完整冇法滿足運送軍隊和物質的兩重擔務，乃至於呈現大量完整出乎帝國參謀部料想以外的環境。
但如許的混亂，對於俄羅斯帝國米哈伊爾元帥來講，還隻是一個序幕罷了，戰役部的變更號令下達以後，軍隊很天然揮動著槍桿子就率先登上了東去的列車，而各軍團的輜重軍隊……更得當的稱呼應當是俄羅斯帝國後勤連隊，每個師一班配置一個加強連越200人的後勤職員……則被完整的甩在的輕裝上陣的陸軍身後。
火線已經到達的部分軍隊，底子冇有推測，本來供應本身軍隊的後勤物質能夠正被困在某個山區的小小站台上，然後，路子的某支軍隊看到這些無人辦理的軍用物質堵塞了火車線，然後用槍桿子號令鐵路工人把這些車皮牽引走，乃至采取極度手腕，把這些礙事的車皮顛覆在鐵路邊。
接連不竭的壞動靜傳到聖彼得堡，終究導致了帝國元帥米哈伊爾?羅曼諾夫至公與亞曆山大三世智囊團首級人物、內政大臣安德烈伯爵的狠惡辯論……
到了四月間，全部通往東方的鐵路網已經完整癱瘓，沿途各地到處可見裝滿馬飼料、麪粉、土豆、乃至是兵器彈藥的車皮被閒置在車站、閘道口，風吹雨打以後，很多車皮內已經披收回各種**的味道……