李剛點了點頭，事情到了這個程度是必定要派人下去的。
林強生問道：“那你想做甚麼，現在有冇有目標？”
林香看著弟弟，笑道：“好啊，你、我、另有賀振國，每人33%的股分，另有留給我兒子1%的股分，如何樣？”
陳祖壽說道：“我想去濱城看看環境，訪問一下這家企業，看看到底是如何回事！”
林香說道：“那不是另有你嘛，這麼些年也都是你在背後批示，姐現在想本身做奇蹟了。”
林強生很快接到了李剛的電話，向他先容了來龍去脈，然後說道：“趙紅波的汽車廠確切是一家民營企業，隻不過有我的一點投資，股分不超越30%。”
北汽的董事長吳忠良的身材確切不好，切諾基風波給他帶來的壓力很大，差點就住院了。彆的，他也不想來見林強生，在3~4月BJC最困難期間林強生都冇有幫手，這足以讓人覺得AMC是受了林強生的授意。當時，他們冇有求到林強生這裡，現在對峙下來就更冇有需求見這個年青人了。
林強生說道：“是的，如果我占了大部分股分，那這家車廠就是一家合夥廠就冇有甚麼意義了，隻是東星旗下的一個組裝廠罷了。”
李剛想起來了，本來是這小我，說道：“這個事情要慎重對待！”
......林香要回孃家用飯，姐弟倆一起逛超市，這裡和半年前大不一樣，商品更多了，蔬菜也更豐富了。
林香點了點頭說道：“不歸去了，現在有田建鵬在，我歸去多此一舉，他做的實在也不錯。”
林強生感慨的說道：“唉，田建鵬畢竟目光有限嘛！”
這邊林強生獲得了動靜，趙乃林奉告他能夠談，而他則對趙紅波說道:“趙哥，北汽和你談，你就把這個風騷暴露去，就說當代汽車有望和北汽合作，製造一種假象，嚐嚐上麵的意義。”
遵守市場經濟的生長，我們也要擴大產能，自創品牌就處理了產品的銷路題目，自產自銷不給國度添費事。再說，現在海內都是合夥車，中國也需求一個民族品牌，給汽車財產做個表率！”
我感覺中國也將是這個趨勢，但是現在海內的快速消耗品財產還冇有成型，這些企業遍及都是範圍小、效益差、產品掉隊、技術掉隊，如許等外洋大品牌出去了，中國的快速消耗品必定會被打敗的！”
林強生說道：“我能夠出資6000萬元占60%的股分，就當投資你的公司了，你的股分如何分派我不管。”