在外界看來，德國的行動是在減緩海內的運輸壓力，但實際上，埃裡克是在勵兵秣馬，勵精圖治，隻不過是借用了民航的名義，練習的倒是本身將來的空軍。跟著這類飛機的不竭騰飛，悄悄生長的德意誌聯邦空軍正在堆集豐富的應急措置經曆，搏鬥經曆和長途打擊經曆，也包含對空中軍隊的後勤保障援助。
米勒的告白鼓吹式交際獲得了各國的主動反應，捷克曾經親眼目睹了德式III型坦克過境的風采，也在匈、羅國土之戰中見地過這類設備的能力，但德、捷兩邊在構和的過程平分岐較大，除了采辦部分德III型坦克外，捷克但願能在本國海內實現組裝出產，但埃裡克基於德III型改進版還冇有問世，作為核心兵工技術，臨時並不考慮出售出產答應，而是充分海內工廠訂單為主。因而，捷克終究隻為本國購買了一係列加工產業機床和部分零配件，而德III型坦克維修線的引進事情將擱置到了下一個季度。實在，埃裡克並不完整反對出產線外洋出產，如許的做法也合適企業走出去的要求，隻是因為這款產品目前尚屬天下頂尖科技，如果外洋市場呈現同近似產品後，德國會考慮將德III型坦克實施外洋出產，一方麵能夠有效減緩海內出產資本緊缺的征象，另一方麵還可刺激海內兵工企業的更新換代。
全鋁佈局4引擎單翼飛機在埃裡克的重點存眷下已經獲得批量出產，首批民用塗裝標記的50架飛機直接用於了海內的運輸行業。埃裡克想通過這些飛機的遍及應用，讓越來越多的德意誌聯邦空勤和技術職員學習和把握陸地、海上飛翔的技能，包含把握空中辨認、國際空域的自在行動。
實在，埃裡克對將來一段時候的國際情勢並不看好，特彆對以英、美主導的天下經濟格式表示思疑，但是，在他的內心，德國仍然不是強國，不想乾預彆人的家事，更不想成為眾矢之的。公然，一個非常糟糕的經濟大冷落正在極速影響著全天下，美國的經濟體係也一天比一天差，正漸漸靠近崩潰的邊沿。西歐的環境固然稍好，但因為團體情勢的負累，也在呈現持續跳水。在這個時候，一貫遭到埃裡克看好並親身汲引發來的財務部長亞爾馬?沙赫特便開端閃現其不凡的才氣。按照天下經濟團體冷落的背景，他的“地租馬克”發行通過綁定國度的地盤和產業品，勝利地按捺了惡性通脹的持續，在很大程度上避開了天下經濟的拖累。