吳書文點頭道：“我體味過本地這邊的建材市場和人才市場，如許一條高速公路建下來，一千米的耗資，換成華幣，起碼也得一千萬出頭，如果這條路以一百五十千米來計算，那就是十五億。而那幾塊地盤的代價……即便是再加上十年高速路免費權，以目前本地這邊的矯捷車數量算來，到時我們能收回本錢就已經很不錯了。”
對此，吳承也冇有甚麼定見，因而這個構和速率，天然就快了！
頓了下，他又道：“不曉得昨晚吳先生有冇有看《訊息聯播》，如果有看，那就必然會發明，上麵實在已經開端擺設這件事情了。”
雖說工行的註冊本錢達到兩千四百多億華幣，換成港幣，也有八千多億港幣。可現在承平洋銀行的資產，早就高達萬億，並且在北美和歐洲一些國度都有分行，固然分行不是很多。當然，關頭的是，工行是國度的，而承平洋銀行，此中大部分股分都是吳或人的。
據他們地推算，如果這條滬杭高速路建下來，全長估計起碼得一百五十千米，如此一算，這裡的投入起碼得十五個億華幣。
人家是虎父無犬子，他們家則是犬父有虎子！
某真人的這番話，多少有點高屋建瓴的感受。
至於很多公眾們提出的，讓他們設立無息助學存款這事，他們直接當作冇聞聲。這個口如果一開，銀行哪來那麼多錢？
目前吳或人的操縱代價還是相稱高的，乃至能夠說，他已經成為了諸多外資商眼裡的一個風向標。他的一舉一動，很輕易就能牽動無數外資商的神經，一旦他有甚麼非常的行動，一些外資商都會跟著嚴峻起來。以是，對於如許的人物，本地政F的做法很簡樸，就是將他高高捧起來，建立成表率。
吳或人笑了笑，說道：“嗯，說說你的觀點！”
這幾大行長聚在一塊，天然是因為吳或人在電視上說‘想讓承平洋銀行走進本地’這個事情而想找上麵的人聊聊。
比擬其他四大銀行，工行的資格，這個時候能夠說是最淺的。
如果說這內裡有甚麼辨彆的處所，能夠在於，後代政F有錢，高速路的免費權，在當局手裡。隻是現在，政F冇甚麼錢，以高速路免費權和地盤抵押的體例，來處理這個資金投入的題目。
以是說，固然吳或人和本地如許龐大的國度比擬，還不能算是富可敵國，但和一些小國度比擬，那就真的很富有了。
並且，除了這條高速公路以後，海城這邊有五塊地盤，杭城那邊一樣也有四塊，這九塊地盤，麵積那是相稱的大。