拿著籌辦好的零件和東西，在拖遝機上麵，牢固了一個掛鉤。然後用鋼筋跟鋼滾相連，當完美連絡的時候，楊元釗一揮手，說道：“走，拉出去嚐嚐！”
水泥的事情，顛末端20多種分歧配比配方，臨時的出來一個比較合適的混凝土配方，李明生把配方交給了錢虎，錢虎立即開端了嚴峻的施工。
關於築路機器，楊元釗看得最多的，就是壓路機，不管是柏油馬路，還是地基，壓路機服從都是冇法代替的，藉助著龐大的重力和安穩的滾子，壓路機能夠讓地盤，在很短的時候當中，變得平整，節儉很多的時候，這個期間，用人力的話，需求龐大的石頭，幾個壯漢跑起來的，砸下去，彆說是50千米，7.5米寬幅的門路，就算是一千米，也是一個很難的事情。之前300米，是以三小我脫力為代價。
大量的鐵板，把一個7米寬的路基，圍得滿滿的，此中還放了一層鋼筋，這不是鋼筋混凝土的鋼筋，這是無益於增加強度，或者說牢固水泥的高度，這個事情對於做過現澆房頂的世人而言，效力也相對高，300多個勞力，破鈔了三天多時候，才完成了3000米。
軋路的題目，一下子就處理了，用這個機器，他的速率，就代表著一天的效力，乃至連反覆第二遍都不消。
沉重的鋼滾。要拉起它，並不輕易，拖遝機的發動機傳來了轟鳴聲，乃至黑煙陣陣，轟了差未幾半天，鋼滾終究緩緩的被拖動了起來，鋼滾跟著拖遝機遲緩的挪動。這個堆棧也好，內裡的地盤也好，隻是之前隨便找到的，簡樸的做出了一些措置。平整了地盤，乃至冇有效水泥，以是，麵對著十幾噸重的強大鋼滾，本是平整的健壯的空中，都被壓下了深深陳跡，壓過以後的路麵，精密平整，比用野生，不曉得強大了多少。
加起來足足有50千米的水泥路，已經佈局好了，在不斷的構築之下，投入了需求的人力，特彆是一些大型機器的利用，推土機，壓路機，讓這個水泥路的進度不竭的增加。更加讓人對勁的是，錢虎利用的職員，也在不竭的增加的，從最開端的300多人，到厥後，50輛各種車輛，1800多的職員，構築的速率較著加快，以是職員晉升的這麼快，啟事就在於，水泥路相對於淺顯的修建，更加冇有技術含量，在編織好了鋼網的處所，隻要添補水泥，然後用木製的泥模，掃平便能夠了，如許隻要一小我，稍稍諳練一下便能夠做。