這大抵就是天之寵兒們的恐懼氣勢吧！
未幾會兒，那架銀色的飛機從空中降落下來，穩穩地滑行到了跟穀倉差未幾表麵的機庫旁。飛機出產線位於20多裡外的自在洛林運河產業區，那邊也有供飛機起降的簡易跑道，前期的測試、完美事情則放在了克倫伯-海森城堡旁的草地機場，既有安然性和保密性的考慮，也便利住在克倫伯-海森城堡的尼古拉對飛機停止調試。在顛末試飛員多次試飛以後。她能夠在冇有人存眷的時候駕駛飛機兜上幾圈，用她那極富專業性的感知才氣去探查這架飛機機能上的優缺點。
在大產業期間，年產量數萬乃至十萬“塔特”的鋼鐵廠比比皆是。不管是從投入的資金和人力還是從出產的範圍看，500“塔特”的產量實在難以邁路大型工廠行業，哪怕它出產的是非常新奇的鋁和鋁合金。之以是冇有自覺地擴大範圍，是因為這類新興技術質料還處於摸索階段，現有的貿易化技術不即是性價比公道的技術。起碼以魏斯對於將來的認知，鋁，應當是一種提高性很遍及的質料。在鋁土礦資本不那麼稀缺的環境下，跟動技術的生長，它的本錢和產出的效力應當另有很大的晉升空間，以是，他並不急於去投資建立更多的新型質料工廠出產線。
飛機停穩以後，飛翔員不慌不忙地來到了這三位麵前，一臉樸素的笑容：“顫抖題目已經完整處理了，非常安穩，非常順利。如果能夠的話，我感覺明天我們能夠停止一次大角度的爬升實驗，來考證這類穩定性。”
魏斯邊走邊想邊說：“按照我們本來的打算年產量要達到四十到五十萬磅，也即二百到三百‘塔特’，這隻是第一期，第二期工廠正在扶植中，建成以後產量能夠翻倍。不過這隻是實際上的最大產值，還要看礦產的開采環境，統統順利的話。每年穩定出產五百‘塔特’應當是冇有題目的。”
日防夜防，家賊難防。魏斯無法的搖點頭：“我們總如許被動捱打也不是個彆例。就算把仇敵在聯邦境內統統的暗藏職員都挖出來，他們還能夠通過各種體例持續滲入。除非我們能夠采納強有力的反製辦法，讓他們領教我們的短長，就跟我們在疆場上做的一樣。”
說完，尼古拉又彌補一句：“此次行動不會有甚麼風險，畢竟是官方性子。如果你去作為洛林的行政長官，他們更不成能對你有任何的難堪。當然你也能夠不去，這對你不會有任何的影響。好好考慮一下，如果有答案能夠奉告我，我來幫你安排。”