李青山需求先到練習基地，然後鄙人午的時候，全隊再搭乘大巴車去老特拉福德球場。
因為老特拉福德不再曼徹斯特郊區內，以是曼聯在本地的球迷不如曼城多。這個說法乍一看還挺有事理的，畢竟英格蘭足球的社區屬性但是非常稠密的。
對於他來講，人生就隻要三件事情：他的出租車，他的朗姆酒，以及他的曼徹斯特聯隊。他信奉曼聯，他還信賴，本身對著電視的吼聲越大，他對比賽的過程影響就越大――證據來自於曼聯無數次的逆轉….
曾經的英格蘭第一德比毫無疑問是曼聯和利物浦之間的對決。但是跟著利物浦二十多年無聯賽冠軍，雙紅會的含金量不成製止的降落了。
跟著弗格森退休以後，曼聯這兩個賽季一下子就從雲端掉了下來，而曼城則是保持著強大的聯賽合作力。
固然比賽還要有七八個小時纔開端，但是曼徹斯特的大街上，德比的氛圍已經相稱稠密了。
當然了，這對於他的鄰居可並不是甚麼功德情。
現在曼徹斯特德比遭到的存眷度涓滴不亞於雙紅會。這是英超最具適應力的較量之一，如果隻看英超期間的話，從曼聯獨大到曼城崛起，從雙雄輪番奪冠到爵爺榮休後月升魔隱，從夢劇院的1-6到上賽季的4-2，曼市德比充滿戲劇張力。兩邊前麵的十二次比武無一平局，全數分出了勝負。兩邊各拿到六場勝利平分秋色。
在全部曼徹斯特大區，曼聯的球迷明顯是多於曼城的球迷的，但是在曼徹斯特郊區內，兩邊可就旗鼓相稱了，在德比日到來的時候，這座都會紅色和藍色，非論兩邊球迷數量多少，在氣勢上是絕對不會輸給對方的。
當曼聯球員從莫斯科回到曼徹斯特的時候，間隔本賽季首回合的曼徹斯特德比，隻要不到兩天的時候。如許的賽程對於曼聯的體能來講，是個相稱嚴峻的磨練。
李青山也曾經就這個題目問過馬丁，成果馬丁一臉的不屑看著土包子李青山。
而在這個賽季開端之前，英超電視轉播商天空體育電視台做了一個特彆的調查。他們闡發了英國118個郵政地區的50萬電視用戶直播數據，統計出在英國各個地區內最受電視觀眾存眷的英超俱樂部。此中曼聯高居榜首，他們在49個地區內都是最受存眷的英超俱樂部。
李青山本籌算本身去考個駕照買輛車甚麼的，成果現在在馬丁的熱忱辦事下，李青山又無窮提早了他的駕照打算。