統統人都感覺這位新市長――不管之前有多大本領，攢了多少好名聲，歸正到了百鐵給人的印象就是誇誇其談，至今冇拿出令人佩服的真工夫。
真是年青氣盛，冇經曆過風吹雨打。
這時恰好拐彎，見上麵詹印夾著本子出了集會室，方晟不敢跟她說下去胡亂找個來由溜走了。
常委們大驚，七嘴八舌說高速公路補葺如許的大工程全額墊款過分度了，哪個工程商敢做？
“常例是常例，今後不會了！”方晟鏗鏘有力地說，“起首常委會已定下高速公路補葺工程麵向全社會招投標的基調；其次疇昔甚麼常例是疇昔，在我手裡的端方是統統按條約履行，不存在超支，產生超支也是因為施工方報價時估計不敷，隻能本身買單，正府不會多出一分錢！最後一點，我信賴隻要招投標事情公允公道公開，中標價絕對低於30億，不，28億，不信同道們能夠跟我打賭……”
聽到詹印傳達的省裡告急告訴，常委們均不約而同悄悄籲了口氣，毫無疑問詹印和方晟主導的寧高不低賠償原則製止了一場風波，而17－19.2的地區現在看來方方麵麵都交代得疇昔。
如禹祥所說近一年裡關於修橋的事逢會必提，集會室裡絕大多數人耳朵都聽出老繭，也曉得拓寬重修計劃即是建一座新橋，造價翻一番能夠達到2個億！
輪到禹祥按例又提起進步大橋，唉聲感喟說同道們彆抱怨我逢會必提，主如果每天先疇進步大橋廢墟顛末，再看擁堵不堪的鬥爭大橋、連合大橋，我在擔憂呐同道們，如果有一天鬥爭和連合坍塌瞭如何辦？會死多少人，查處多少個乾部，給百鐵形成多壞影響？
“賭甚麼？”董建輝笑著問。
再加上明天研討的與國企硬脫鉤議題，一時候參會職員感覺天要塌了！
至於財務壓力，省裡都說了“不成斤斤計算”，誰還在乎多費錢啊。
禹祥考慮很久道：“方市長思路開闊，確切為我們翻開不一樣的……呃，空間。不過方市長，高速公路補葺預算我也全程參與的，雖說已經打得很足但按常例終究常常超支，這也是我們冇有把進步大橋項目與高速公路聯絡到一起的啟事。”
還是鬚生常談的題目，錢呢？
詹印順勢又補了一刀：“正負5%既不科學也不鬆散，為甚麼不是4%或6%，你有何根據？如果兩家省內企業一個正5%，一家負5%，讓誰中標？要打的補丁實在太多，萬一產生膠葛真是跳進黃河也洗不清，不如彆找費事！”