脾氣暴躁的特納對陸軍的遲緩停頓大為不滿，乃至公開指責第十個人軍司令巴克納的批示和戰術，引發了陸、水兵兵種之間的爭論。太初二十四年4月6日，美水兵陸戰隊司令範德格裡夫特大將達到關島，籌辦觀察在大島作戰的水兵陸戰隊，但尼米茲以為大島上陸軍停頓遲緩，為製止激發不需求的陸水兵之間的衝突，臨時不宜前去。是以建議他先觀察關島和硫黃島的軍隊。當範德格裡夫特在硫黃島的觀察結束後，尼米茲卻聘請他一起去觀察大島，因為南線的陸軍軍隊幾天來毫無停頓，局勢不容悲觀，尼米茲感覺有需求停止乾預。太初二十四年4月22日，尼米茲和範德格裡夫特搭乘C―47運輸機在12架戰役機保護下飛往大島，次日，尼米茲、範德格裡夫特和斯普魯恩斯在大島美軍已占據地區觀察，並與陸軍批示官會商戰局，尼米茲有些思疑陸軍采納按部就班的戰術遲緩推動隻是為了減少其傷亡，而底子不顧水兵在沖繩海疆援助編隊的安危。是以他要求陸軍加快推動速率，以便使援助編隊從令人生畏的日軍他殺特攻中儘早脫身，但第十個人軍司令巴克納表示這是一次空中作戰，言下之意是大島上的戰役是陸軍的事，不需求水兵插手。尼米茲當即冷冷回敬：“是的，這是一次空中作戰，但我每天喪失一艘半兵艦，以是如果五天裡不能獲得衝破，我將抽調彆的軍隊來。”在水兵的激烈要求下，巴克納決定將陸戰一師和陸戰六師調到南線加強正麵打擊，而不是範德格裡夫特在日軍側後實施登岸的計劃，他的這一定見獲得了尼米茲的同意。
美軍的戰列艦、巡洋艦編隊還未投入戰役，日軍的這支海上特攻艦隊就被美兵艦載機所毀滅，美軍共出動艦載機386架次，此中戰役機180架次，轟炸機75架次，魚*雷機131架次，被日艦擊落10架。日本水兵在沖繩海疆活動的11艘潛艇，因為美軍反潛兵力薄弱，鑒戒周到，未獲任何戰果反被擊沉8艘，至此，日本水兵對大島守軍的援助均告得勝，固然其空中特攻作戰給美軍形成不小的喪失，但對全部登岸戰役，起不了決定性的影響。