到了賓館後，主理方特地給籌辦了依雲礦泉水。
遵循規定，曾良君能夠帶起碼五小我，隨行的其彆人都帶了很多人在身邊，唯獨曾良君一小我單身前去明珠市，就連依雲都冇有帶，他認識到這一次歐洲之行恐怕不會很安然，人太多了反而費事，加上開天科技這邊依雲不在曾良君還真的不放心，公司大了根基都會得企業病，半點都離不開人，不然就會出費事。
曾良君內心也清楚，甚麼獵奇，多數是想談合作的事情，他們南邊汽車個人一開端就是做電池的，厥後才轉行做汽車，此中做汽車的啟事就是對準了電動汽車那一塊的市場，他們籌辦了這麼多年，就在將這塊蛋糕吞下去之前曾良君就帶著超導體出來橫插了一棒子，要說他們冇有設法那絕對是不成能的。
至於外洋的人，除了有極少量直接出口的超導汽車，大部分人隻能夠在中間眼紅罷了，底子買不到。神龍團表現在也在加大產量，隻是擴大的速率比較慢，啟事是超導技術現在還屬於敏感技術，再製造的時候要做很多保密事情。
南邊汽車個人為了電動汽車，運營了十來年，就被神龍個人在這關頭的時候一擊而潰，這段時候南邊汽車個人在香港的股價持續下跌，2日子非常不好過。
“如何不是你去父親去？”曾良君問道，南邊汽車團表現在的掌門人應當還是王珂的父親，為甚麼這一次他父親會缺席呢？
坐在曾良君中間的一個老總拿起那瓶水笑道：“你看這個水，在海內能夠賣到一百多一瓶，客歲我喝了一年，成果去病院一查，我說得了膽結石，這玩意在法國，實在就跟我們海內的農夫山泉一樣。”
有功德者將神龍個人和南邊汽車個人的電動汽車對比了一下，二者之間一對比完整就是一個天上一個地下，神龍個人的超導汽車電能操縱率更高，續航才氣更是比南邊汽車個人的電動汽車高十倍，代價卻差未幾。
比方前一陣子，韓國的多星科技結合歐洲的幾家公司哄抬電腦內存的代價，相互商定不貶價，擾亂普通的金融次序，歐盟毫不包涵的開出了高達上百億歐元的罰款，懲罰力度相稱峻厲。
在王珂看來，開天科技和神龍個人隻是合作乾係，曉得曾良君和雲落有著一層乾係的人未幾，以是以王珂的態度很輕易想到，既然開天科技情願將技術受權給神龍個人，那麼跟南邊汽車個人合作也並不是不成能的。