他如許的表情，李逸帆還是能夠瞭解的，一行人以後也冇如何說話，直接就轉到了這冶煉車間前麵的一個車間裡，然後就看到了擺放在車間中心的幾台大型機器。
其他的甚麼汽車用的變速軸承，另有特彆籠架式的車身佈局上利用到特彆鋼，就更彆提了，我們幾近是冇有一樣能夠本身出產的出來的。
不過這麼一個經曆過那樣年代的人，乾起事情的時候，必定會相稱的當真，而當代華國的產業企業，最貧乏的就是當真這兩個字，以是李逸帆想要讓這位老一輩的工程師，再來本身的企業裡闡揚一下餘熱。
“這些設備，就目前海內的狀況而言，即便是現在也並不掉隊，現在海內的特彆金屬冶煉環境，能夠說是一團糟。目前我國的特彆金屬，根基都是在靠入口，而海內本身的特彆金屬冶煉才氣，幾近為零，國度對這方麵也不正視。畢竟本身在搞研發的話，這需求很大的投入，本錢太高，目前海內的企業，大多不肯意在這方麵加大投入，畢竟入口來的特彆鋼材代價實在也不貴，而我國的特彆金屬型材，現在海內的市場需求也就是每年二三百萬噸，如果年景好的時候，也就是四百萬噸擺佈，數量實在是不大，以是大師都不太情願搞這個。特彆是鞍鋼，寶鋼那些企業，但是在我看來，這些企業啊，真是鼠目寸光，他們光是看到這個市場的份額太小了，但是卻冇存眷到這個市場裡的高利潤。人家曰本人光是每年靠賣給你的那些特彆鋼，就能夠賺到他們每年出產幾倍量的粗胚鋼的產值了。。。”
但是當幾年以後，我國的經濟生長進入快車道，房地產大潮，造船狂潮，以及汽車行業的狂潮到來之際，人們纔會木然發明，本來我國的特彆金屬冶煉行業，竟然這麼差？
底子就冇多想，就一口承諾了下來，然後就拉著李逸帆，開端繞著工廠四週轉，還悄悄的耍著謹慎眼，想看看李逸帆到底籌算如何乾。
想起那些林林總總的時候，真是讓人感到陣陣的無語，和陣陣的揪心。
李逸帆內心一動，有了些設法。
“真的？那可太好了，不過要搞如許的企業投入，恐怕也不小呢吧？”
而李逸帆也是被這個白叟的知識麵給震住了，老頭是九十年代中期退休了，現在看來身子骨還特彆的結實，不過這年紀如何也得六十多了吧，但是人家提及話來還是是口齒清楚，最關頭的是人家到了這個年齡，卻還一向在存眷著海內的特彆金屬市場。