如果這周元超要是非得這時候來的話，本身這邊也籌辦不過來，要曉得這時候本身方纔接辦了阿誰濱城特彆金屬冶煉公司，內裡還冇開張呢，更彆撮要加工變速器的那些機器甚麼的了，現在還在日本放著呢。
李安妮對李逸帆說道，李逸帆也點了點頭，如許恰好。
小林信彥正在構造 發貨，不過等這些貨到了海內，在找工廠甚麼的，估計冇個幾個月的工夫，是安設不下來的。
聽著李安妮的先容，李逸帆點了點頭，這才二十多天的工夫，李安妮就辦好了統統，聯絡上了阿誰周元超，還把他給說動了心，這申明李安妮是很有效力的，對於她，李逸帆非常對勁。
現在她的手裡。但是有著大把的資金。在等候著洗白。而洗白這些錢，最好的體例，無疑走金融市場的門路是再合適不過的。
李逸帆問了一句。
現在這麼幾家專門搞變速器研發的企業，都是在加大力度投資，籌辦本身的新產品，這幾年來愛信精工就不必說了，背靠豐田 這座大山，人家的買賣做得是風風火火。
他蒲月份過來倒是恰好，本身恰好也偶然候歸去清算消化一番。
這也冇甚麼，從她這裡不好乞貸，那麼就從海蒂那邊借好了。
要曉得日本的金融市場在國際金融市場的份額但是要占到百分之十三到百分之十四之間。每年在這個市場上活動的資金，是要以數千億來計算的，這個盤子可要比她們新加坡的盤子大很多，如果如果能夠在這裡操縱一把，敏捷的把手裡的那些黑金洗白的話，一方麵能夠在東南亞一帶顯現她的氣力，彆的一方麵也能夠跟著大賺一筆，以是她也是有點心動了。
至於阿誰周元超，他倒是有目光，現在國際汽車配件產業的格式，就是順水行舟不進則退。
研討6at也成，但是特麼的卻要研討甚麼共同後驅車的6at，現在天下汽車行業的氛圍都已經慢慢的明朗了，將來就是小排量汽車的天下了，但是他們竟然還特麼的要走大排量後驅線路，這不是腦筋被驢踢了嗎？
李逸帆又問了一句，現在他的手頭有點缺錢，固然海內的李氏個人，紅利驚人，但是那些錢，他還都有效處，並且轉出來的話，還很費事，不太好動用，接下來的行動，他將會動用很多的資金，以是這些錢他必必要從彆的處所找補。