不過旋即，她內心又起了擔憂，既然人家d私方麵，都已經回絕了我們是收買意向了，而首要的啟事。也是因為他們澳洲人的自大，這時候再去他們公司裡挖牆腳。莫非他們公司裡的那幫澳洲佬能夠情願嗎？
“技術宅？技術宅是甚麼？”
而在他的帶頭之下，d私的研發部分幾近是立即就走了個精光，二十多人的研發團隊，幾近是冇人留下，大師都是打著行李捲兒立即就直奔奇瑞而去。
“逸帆，聽你這麼一說，這件事倒也不是不成能的，但是我還是有點擔憂，畢竟你也說了，這個周元超已經在d私這邊供職了十多年了，莫非他對於公司一點豪情都冇有嗎？我們想要說動他，會有那麼輕易嗎？”
因而過了冇幾年的工夫，人家奇瑞就搞出了自產的cvt變速器。。。
而李逸帆之以是想要撬d私的牆角，去挖這個周元超越來，也是因為這傢夥上輩子的時候，就有過被過你企業挖角的經曆。
而在十年以後，在中低端車型的市場內裡，唱配角的必定將會是六擋手自一體變速器，和cvt的無級變速器。
“哈哈哈，如果他們研發部分的主管，如果一個澳洲人的話，那我能夠還不會這麼自傲，但是誰讓他們的研發部分的主管是一其中國人呢？”
而將來幾年天下汽車行業的生長格式，將會是逐步的步入五檔手自一體變速器的期間，而關於五檔手自一體變速器，目前已經有很多企業給鼓搗出來了。
李安妮把本身的擔憂問了出來，冇想到李逸帆這邊卻完整冇當回事。
而既然必定四檔手自一體變速器將會是個被淘汰的貨品。而六擋手自一體變速器方麵。d私又是在九年以後才鼓搗出來的，那麼現在又何必，花招大代價，還要去看d私的神采呢？
而五檔手自一體變速器，出了本田的獨門五檔手自一體變速器以外，其他廠家研收回來的五檔手自一體變速器，都會被汗青評為失利者。
以是李逸帆這時候想要挖d私的牆角，也不是冇有前科的，歸正就算那ion收買了d私，那d私的日子過的也是王小二過年一年不如一年，既然如許，那還不如本身早早的就開端動手了。